जेआईएस मानक स्टील रेल निर्माता
उत्पाद उत्पादन प्रक्रिया
तनाव की स्थितिजेआईएस स्टील रेलअपेक्षाकृत जटिल होते हैं। उपयोग के दौरान, रेल के सिरे समय-समय पर प्रभाव भार के अधीन होते हैं। रेल के पहियों की क्रिया के तहत, रेल के ट्रेड में संपर्क तनाव, लोकोमोटिव संचालन के दौरान रोलिंग घर्षण और ब्रेक लगाने के दौरान फिसलन घर्षण होता है। पटरी को होने वाले नुकसान के मुख्य रूपों में टूट-फूट, ट्रेड घिसाव आदि शामिल हैं। उच्च गति और भारी भार वाले रेल परिवहन की आवश्यकताओं के अनुकूल होने और संचालन के दौरान उच्च गति वाली ट्रेनों की स्थिरता, आराम, सुरक्षा और उच्च परिचालन दक्षता सुनिश्चित करने के लिए।
मानक रेल का प्रकार प्रति मीटर लंबाई में किलोग्राम रेल द्रव्यमान में व्यक्त किया जाता है। मेरे देश की रेलवे में प्रयुक्त रेल 75 किग्रा/मी, 60 किग्रा/मी, 50 किग्रा/मी, 43 किग्रा/मी और 38 किग्रा/मी हैं।
उत्पाद का आकार
1. इसमें उच्च घिसाव प्रतिरोध और उच्च शक्ति होनी चाहिए।
2. अच्छा थकान प्रतिरोध, विशेष रूप से अच्छा संपर्क थकान प्रतिरोध, उच्च शक्ति के अलावा, उच्च स्वच्छता की भी आवश्यकता होती है।
3. इसमें वेल्डिंग का अच्छा प्रदर्शन होता है और इसलिए इसमें सीमलेस लाइनों के उपयोग की आवश्यकता होती है।
4. रेलवे प्रणाली संचालन की सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए इसमें अच्छा फ्रैक्चर प्रतिरोध होना चाहिए।
5. इसमें उच्च सीधापन और आयामी सटीकता है।
| जापानी और कोरियाई रेल | ||||||
| नमूना | रेल की ऊँचाई A | नीचे की चौड़ाई B | सिर की चौड़ाई C | कमर की मोटाई D | वजन मीटर में | सामग्री |
| जेआईएस15किग्रा | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | आईएसई |
| जेआईएस 22किग्रा | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | आईएसई |
| जेआईएस 30ए | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | आईएसई |
| जेआईएस37ए | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | आईएसई |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | आईएसई |
| सीआर73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | आईएसई |
| सीआर 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | आईएसई |
| उत्पादन मानक: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
जापानी और कोरियाई रेल:
विनिर्देश: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
मानक: JIS 110391/ISE1101-93
सामग्री: आईएसई.
लंबाई: 6मी-12मी 12.5मी-25मी
विशेषताएँ
का कार्यरेलपटरी का काम रोलिंग स्टॉक के पहियों को आगे की ओर ले जाना, पहियों का भारी दबाव सहना और उसे स्लीपरों तक पहुँचाना है। विद्युतीकृत रेलमार्गों या स्वचालित ब्लॉक खंडों पर, पटरियाँ ट्रैक सर्किट का भी काम करती हैं।
स्टील रेल में अच्छी वेल्डेबिलिटी और प्लास्टिसिटी भी होती है। इससे ट्रैक स्टील विभिन्न आकृतियों और मोड़ों के अनुकूल हो जाता है, जिससे निर्माण आसान हो जाता है। विभिन्न ट्रैक रूपों और लाइन डिज़ाइनों की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए ट्रैक स्टील को वेल्डिंग, कोल्ड बेंडिंग और अन्य प्रसंस्करण विधियों के माध्यम से संसाधित किया जा सकता है।
पैकेजिंग और शिपिंग
यह न केवल परिवहन की सुचारू प्रगति सुनिश्चित कर सकता है, बल्कि ट्रेनों की सुरक्षा और यात्रा के आराम को भी बेहतर बना सकता है। भविष्य में, यूआईसी मानक स्टील रेल परिवहन के तेज़ी से विकास और उन्नयन के साथ, रेल स्टील अपनी अनूठी विशेषताओं और लाभों के साथ नई ज़रूरतों के अनुकूल ढलती रहेगी, और लोगों को अधिक कुशल, सुरक्षित और आरामदायक परिवहन अनुभव प्रदान करेगी।
उत्पाद निर्माण
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1.मैं आपसे कोटेशन कैसे प्राप्त कर सकता हूँ?
आप हमें संदेश छोड़ सकते हैं, और हम समय पर हर संदेश का जवाब देंगे।
2.क्या आप समय पर माल वितरित करेंगे?
हाँ, हम सर्वोत्तम गुणवत्ता वाले उत्पाद और समय पर डिलीवरी प्रदान करने का वादा करते हैं। ईमानदारी हमारी कंपनी का सिद्धांत है।
3.क्या मैं आदेश से पहले नमूने प्राप्त कर सकता हूँ?
हाँ, बिल्कुल। आमतौर पर हमारे नमूने मुफ़्त होते हैं, हम आपके नमूने या तकनीकी चित्र के अनुसार उत्पादन कर सकते हैं।
4.आपकी भुगतान शर्तें क्या हैं?
हमारा सामान्य भुगतान अवधि 30% जमा है, और बाकी बी/एल के खिलाफ है। EXW, एफओबी, सीएफआर, सीआईएफ।
5.क्या आप तीसरे पक्ष के निरीक्षण को स्वीकार करते हैं?
हां बिल्कुल हम स्वीकार करते हैं.
6. हम आपकी कंपनी पर कैसे भरोसा करते हैं?
हम स्वर्ण आपूर्तिकर्ता के रूप में वर्षों से स्टील के कारोबार में विशेषज्ञ हैं, मुख्यालय टियांजिन प्रांत में स्थित है, किसी भी तरह से जांच करने के लिए आपका स्वागत है।
