AREMA मानक स्टील रेल की गुणवत्ता उच्च है।
उत्पाद उत्पादन प्रक्रिया
AREMA मानक इस्पात के एक अनिवार्य भाग के रूप मेंरेलपरिवहन प्रणाली में, रेल के निम्नलिखित कार्य हैं:
(1) ट्रेन का भार वहन करना: ट्रेन की रेल, ट्रेन का बुनियादी ढांचा है और यह ट्रेन और उसके माल का भार सहन कर सकती है।
(2) ट्रेन की दिशा निर्देशित करना: रेलवे पर एक साथ जुड़ी स्टील की पटरियों की एक श्रृंखला बिछाई जाती है, जो ट्रेन के चलने के लिए पटरी बनाती है और ट्रेन को एक विशिष्ट दिशा में चलने के लिए निर्देशित कर सकती है।
(3) वितरित दबाव: जब ट्रेन गुजरती है, तो रेल जमीन पर अत्यधिक दबाव के कारण होने वाले विरूपण या क्षति से बचने के लिए वजन को समान रूप से जमीन पर वितरित कर सकती है।
(4) घर्षण कम करना: अन्य सामग्रियों से बने रेल पटरियों की तुलना में, स्टील की पटरियों का घर्षण गुणांक कम होता है, जिससे ट्रेन अधिक सुचारू रूप से और कुशलता से चलती है।
(5) ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करें: ट्रेनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए राष्ट्रीय मानकों और रेलवे तकनीकी आवश्यकताओं के अनुसार रेल डिजाइन और निर्माण।
उत्पाद का आकार
विभिन्न मानकों के अनुसार,रेलट्रैक को कई प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है, जिनमें से सामान्य प्रकार निम्नलिखित हैं:
(1) उपयोग के आधार पर वर्गीकरण: मुख्य रूप से यात्री रेल, माल ढुलाई रेल और मिश्रित परिवहन रेल में विभाजित।
(2) संरचनात्मक रूप के आधार पर वर्गीकरण: मुख्य रूप से टाइप I रेल, टाइप II रेल, टाइप III रेल और टाइप IV रेल में विभाजित।
(3) भार श्रेणी के अनुसार वर्गीकरण: इसे मुख्य रूप से 22kg/m, 24kg/m, 30kg/m, 38kg/m, 43kg/m और अन्य श्रेणियों में विभाजित किया गया है।
(4) सामग्री वर्गीकरण के अनुसार: मुख्य रूप से साधारण कार्बन संरचना रेल पटरी, उच्च शक्ति घिसाव प्रतिरोध रेल और रेल के प्रदर्शन में सुधार के लिए गर्मी उपचार प्रक्रिया में विभाजित किया गया है।
अमेरिकी मानक रेल:
विनिर्देश: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
मानक: ASTM A1, AREMA
सामग्री: 700/900A/1100
लंबाई: 6-12 मीटर, 12-25 मीटर
| संयुक्त राज्य अमेरिका की मानक स्टील रेल | |||||||
| नमूना | आकार (मिमी) | पदार्थ | सामग्री की गुणवत्ता | लंबाई | |||
| सिर की चौड़ाई | ऊंचाई | baseboard | कमर की गहराई | (किग्रा/मी) | (एम) | ||
| ए(मिमी) | बी(मिमी) | सी(मिमी) | डी(मिमी) | ||||
| एएसईसीई 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| एएसईसीई 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| एएसईसीई 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| एएसईसीई 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| एएसईसीई 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900ए/110 | 12-25 |
| एएसईसीई 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900ए/110 | 12-25 |
| 90आरए | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900ए/110 | 12-25 |
| 115आरई | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | क्यू00ए/110 | 12-25 |
| 136आरई | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900ए/110 | 12-25 |
विशेषताएँ
रेल परिवहन प्रणाली में एक अनिवार्य बुनियादी ढांचे के रूप में, स्टील की पटरी महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। यह ट्रेन का भार वहन कर सकती है, ट्रेन की दिशा निर्धारित कर सकती है, दबाव को समान रूप से वितरित कर सकती है, घर्षण को कम कर सकती है और ट्रेन की सुरक्षा सुनिश्चित कर सकती है।
आवेदन
इस अवधि के दौरान उत्पादन प्रौद्योगिकी की मुख्य विशेषताएं मोल्ड कास्टिंग, रफ रोलिंग और धीमी शीतलन थीं।
पैकेजिंग और शिपिंग
कठोरता और स्थिरता को सर्वोत्तम रूप से संतुलित करने के लिए, देश आमतौर पर अनुपात को नियंत्रित करते हैं।रेलरेल खंड का डिज़ाइन करते समय, सड़क पटरी की ऊँचाई और नीचे की चौड़ाई के अनुपात को H/B कहा जाता है। सामान्यतः, H/B का मान 1.15 और 1.248 के बीच होता है। कुछ देशों में रेल की H/B वैल्यू तालिका में दर्शाई गई हैं।
उत्पाद निर्माण
विभिन्न मानकों के अनुसार, रेल पटरियों को कई प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है, जिनमें से प्रत्येक प्रकार के अपने विशिष्ट उपयोग और लाभ हैं। रेल परिवहन प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, रेल में लगातार सुधार और परिष्करण हो रहा है, जो रेल परिवहन की दक्षता और सुरक्षा में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
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जी हां, हम बिल्कुल स्वीकार करते हैं।
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