उच्च गुणवत्ता उद्योग ISCOR स्टील रेल खनन रेल 9kg रेलमार्ग स्टील रेल

ISCOR स्टील रेलट्रैक पर प्लाईवुड और बोल्ट का उपयोग करके एक दूसरे से जुड़े होते हैं, जिन्हें रेल जोड़ कहा जाता है। जोड़ पर पहिया-रेल गतिशील प्रभाव बड़ा होता है, और रखरखाव और मरम्मत का कार्यभार भारी होता है। जोड़ ट्रैक संरचना की कमजोर कड़ी में से एक है।
उत्पाद उत्पादन प्रक्रिया
प्रौद्योगिकी और निर्माण प्रक्रिया
निर्माण की प्रक्रियारेल की पटरीट्रैक के निर्माण में सटीक इंजीनियरिंग और विभिन्न कारकों पर सावधानीपूर्वक विचार करना शामिल है। इसकी शुरुआत ट्रैक लेआउट को डिजाइन करने से होती है, जिसमें इच्छित उपयोग, ट्रेन की गति और इलाके को ध्यान में रखा जाता है। एक बार डिजाइन को अंतिम रूप दे दिया जाता है, तो निर्माण प्रक्रिया निम्नलिखित प्रमुख चरणों के साथ शुरू होती है:
1. खुदाई और नींव: निर्माण दल क्षेत्र की खुदाई करके जमीन तैयार करता है और ट्रेनों द्वारा लगाए गए वजन और तनाव को सहन करने के लिए एक मजबूत नींव तैयार करता है।
2. गिट्टी की स्थापना: तैयार सतह पर कुचले हुए पत्थर की एक परत बिछाई जाती है, जिसे गिट्टी के नाम से जाना जाता है। यह एक झटका अवशोषित करने वाली परत के रूप में कार्य करती है, स्थिरता प्रदान करती है, और भार को समान रूप से वितरित करने में मदद करती है।
3. टाई और बन्धन: फिर गिट्टी के ऊपर लकड़ी या कंक्रीट की टाई लगाई जाती है, जो फ्रेम जैसी संरचना की नकल करती है। ये टाई स्टील रेलरोड ट्रैक के लिए एक सुरक्षित आधार प्रदान करती हैं। उन्हें विशिष्ट स्पाइक्स या क्लिप का उपयोग करके बांधा जाता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि वे अपनी जगह पर मजबूती से टिके रहें।
4. रेल स्थापना: स्टील रेलरोड रेल 10 मीटर, जिसे अक्सर मानक रेल कहा जाता है, सावधानीपूर्वक टाई के ऊपर बिछाई जाती है। उच्च गुणवत्ता वाले स्टील से बने होने के कारण, इन पटरियों में उल्लेखनीय ताकत और स्थायित्व होता है।

उत्पाद का आकार

प्रकार और ताकतपटरी पर रेलकिलोग्राम/मीटर में व्यक्त किए जाते हैं। प्रति मीटर रेल का द्रव्यमान जितना भारी होगा, उतना ही अधिक भार वहन करेगा। दुनिया की पहली रेलवे की पटरियाँ 18 किलोग्राम/मीटर थीं, और सबसे भारी पटरियाँ संयुक्त राज्य अमेरिका में थीं, जिनका वजन 77 किलोग्राम/मीटर था।
ISCOR मानक स्टील रेल | |||||||
नमूना | आकार (मिमी) | पदार्थ | सामग्री की गुणवत्ता | लंबाई | |||
सिर की चौड़ाई | ऊंचाई | baseboard | कमर की गहराई | (किलोग्राम/मी) | (एम) | ||
ए(मिमी | बी(मिमी) | सी(मिमी) | डी(मिमी) | ||||
15 किलो | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22किग्रा | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 किलो | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900ए | 9 |
40 किलो | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900ए | 9-25 |
48किग्रा | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900ए | 9-25 |
57किग्रा | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900ए | 9-25 |

ISCOR स्टील रेल:
विशिष्टताएँ: 15 किग्रा, 22 किग्रा, 30 किग्रा, 40 किग्रा, 48 किग्रा, 57 किग्रा
मानक: ISCOR
लंबाई: 9-25 मीटर
परियोजना
प्रकारपटरी पर रेलप्रति मीटर लंबाई में किलोग्राम रेल द्रव्यमान में व्यक्त किया जाता है। चीन के रेलमार्गों में 75 किग्रा/मी, 60 किग्रा/मी, 50 किग्रा/मी, 43 किग्रा/मी और 38 किग्रा/मी रेल शामिल हैं।


फ़ायदा
1. रेल की विशेषताएँ
1. उच्च शक्ति: अनुकूलित डिजाइन और विशेष सामग्री सूत्र के बाद, रेल में उच्च झुकने की शक्ति और संपीड़न शक्ति होती है, और यह ट्रेन के भारी भार और प्रभाव का सामना कर सकती है, जिससे रेलवे परिवहन की सुरक्षा और स्थिरता सुनिश्चित होती है।
2. पहनने का प्रतिरोध: रेल की सतह में उच्च कठोरता और छोटे घर्षण गुणांक होते हैं, जो ट्रेन के पहियों और रेल के पहनने का विरोध कर सकते हैं और सेवा जीवन का विस्तार कर सकते हैं।
3. अच्छी स्थिरता: रेल में सटीक ज्यामितीय आयाम और स्थिर क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर आयाम होते हैं, जो ट्रेन के सुचारू संचालन को सुनिश्चित कर सकते हैं और शोर और कंपन को कम कर सकते हैं।
4. सुविधाजनक निर्माण: रेल को जोड़ों के माध्यम से किसी भी लम्बाई से जोड़ा जा सकता है, जिससे रेल को स्थापित करना और बदलना आसान हो जाता है।
5. कम रखरखाव लागत: परिवहन के दौरान रेल अपेक्षाकृत स्थिर और विश्वसनीय होती है, और इसकी रखरखाव लागत भी कम होती है।
2. रेल का अनुप्रयोग
1. रेलवे परिवहन: रेलवे परिवहन में स्टील रेल का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जिसमें रेलवे यात्री और माल परिवहन, सबवे, हाई-स्पीड रेलवे आदि शामिल हैं, और ये रेलवे परिवहन के बुनियादी घटक हैं।
2. बंदरगाह रसद: स्टील रेल का उपयोग रसद क्षेत्रों जैसे कि डॉक और यार्ड में कंटेनरों और कार्गो के लोडिंग, अनलोडिंग और आंदोलन को सुविधाजनक बनाने के लिए उपकरण उठाने, कंटेनर अनलोडर आदि के लिए रेल के रूप में किया जाता है।
3. खान परिवहन: खनिजों के खनन और परिवहन को सुविधाजनक बनाने के लिए स्टील रेल का उपयोग खानों और खनन क्षेत्रों में परिवहन उपकरण के रूप में किया जा सकता है।
संक्षेप में, रेलवे परिवहन में एक बुनियादी घटक के रूप में, रेल में उच्च शक्ति, पहनने के प्रतिरोध, मजबूत स्थिरता, सुविधाजनक निर्माण और कम रखरखाव लागत के फायदे हैं। इनका व्यापक रूप से रेलवे, बंदरगाह रसद, खनन परिवहन और अन्य क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है।

आवेदन
स्लीपर दबाव सहन करते हैंरेलसभी दिशाओं में और ट्रैक बेड पर लोचदार रूप से प्रेषित होते हैं। साथ ही, वे ट्रैक के ज्यामितीय आकार, विशेष रूप से ट्रैक गेज और दिशा को प्रभावी ढंग से बनाए रखते हैं। स्लीपरों में आवश्यक ताकत, लोच और स्थायित्व होना चाहिए, और उन्हें आसानी से रेल को ठीक करने में सक्षम होना चाहिए और अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ विस्थापन का विरोध करने की क्षमता होनी चाहिए।

पैकेजिंग और शिपिंग
1. रेलवे परिवहन
रेलवे निर्माण में लंबी रेल एक आवश्यक सामग्री है, इसलिए रेल परिवहन लंबी रेल परिवहन का पसंदीदा तरीका है। रेलवे परिवहन में बड़े परिवहन वॉल्यूम, उच्च दक्षता, सुरक्षा और विश्वसनीयता के फायदे हैं। रेलवे कंपनी की रेल परिवहन सेवा के माध्यम से, लंबी रेल को निर्माता से सीधे निर्माण स्थल तक पहुँचाया जा सकता है। परिवहन प्रक्रिया के दौरान, रेलवे कंपनी परिवहन के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए लंबी रेल का नियमित निरीक्षण करेगी।
2. सड़क परिवहन
रेलवे परिवहन की तुलना में, सड़क परिवहन में लंबी रेल की लंबाई पर कम प्रतिबंध हैं और अधिक लचीली परिवहन विधि का चयन किया जा सकता है। चूंकि सड़क परिवहन की परिवहन मात्रा अपेक्षाकृत कम है, इसलिए सड़क परिवहन का उपयोग आम तौर पर कम दूरी के परिवहन के लिए किया जाता है, जैसे कि शहरों के बीच या शहरों के भीतर क्षेत्रीय परिवहन।
3. जल परिवहन
जल परिवहन एक ऐसा परिवहन साधन है जो बड़ी वस्तुओं को ले जाने में सक्षम है और लंबी रेल द्वारा परिवहन के लिए भी इसके बहुत फायदे हैं। जल परिवहन आम तौर पर जहाजों द्वारा किया जाता है, जिसमें लंबी परिवहन दूरी और बड़ी परिवहन मात्रा की विशेषताएं होती हैं। हालाँकि, क्योंकि जल परिवहन का मार्ग चयन सीमित है, और अन्य परिवहन विधियों को माल के शुरुआती बिंदु और अंतिम बिंदु के बीच जोड़ने की आवश्यकता है, इसलिए वास्तविक परिवहन प्रक्रिया के दौरान रूटिंग और समन्वय मुद्दों पर ध्यान देना आवश्यक है।
कुल मिलाकर, रेलवे परिवहन लंबी रेल परिवहन का सबसे अच्छा तरीका है, लेकिन यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि वास्तविक परिवहन प्रक्रिया के दौरान, इसे अन्य रसद परिवहन विधियों के साथ समन्वयित करने की आवश्यकता है। साथ ही, सड़क परिवहन और जल परिवहन के भी अपने अनूठे फायदे हैं और उन्हें वास्तविक स्थितियों के अनुसार चुना जाना चाहिए। संक्षेप में, उपयुक्त लंबी रेल परिवहन विधि का चयन प्रभावी रूप से परिवहन दक्षता सुनिश्चित कर सकता है, परिवहन लागत को कम कर सकता है और परियोजना निर्माण की गुणवत्ता में सुधार कर सकता है।


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सामान्य प्रश्न

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