S235JR /S355JR आई बीम EN मानकों के अनुरूप संरचनात्मक आई-बीम हैं, जिनमें अच्छी वेल्डेबिलिटी और भार वहन क्षमता होती है, और इनका व्यापक रूप से भवन संरचनाओं, पुलों, कारखानों और इस्पात संरचना इंजीनियरिंग में उपयोग किया जाता है।
आईपीई 200 आईपीई 300 संरचनात्मक इस्पात बीम एस235जेआर एस355जेआर यूरोपीय मानक यूनिवर्सल आई बीम निर्माण सहायता के लिए
| संपत्ति | विनिर्देश / विवरण |
|---|---|
| सामग्री मानक | EN 10025-2 (S235JR / S355JR संरचनात्मक इस्पात) |
| यांत्रिक शक्ति | S235JR: यील्ड ≥235 MPa; तन्यता 360–510 MPa | S355JR: यील्ड ≥355 MPa; तन्यता 470–630 MPa |
| अनुभाग आकार | IPE80 से IPE600 तक (कस्टम साइज़ उपलब्ध हैं) |
| लंबाई विकल्प | मानक 6 मीटर और 12 मीटर; परियोजना-आधारित कटिंग उपलब्ध है |
| आयामी नियंत्रण | EN 10034 / EN 10029 सहनशीलता के लिए उत्पादित |
| निरीक्षण एवं प्रमाणन | EN 10204 3.1; वैकल्पिक SGS / BV परीक्षण |
| सतही स्थिति | काला, प्राइमर लगा हुआ, पेंट किया हुआ, या हॉट-डिप गैल्वनाइज्ड |
| विशिष्ट उपयोग | भवन, पुल, कार्यशालाएँ, गोदाम, मशीनरी फ्रेम, अवसंरचना परियोजनाएँ |
| कार्बन समतुल्य (सीईक्यू) | S235JR ≤0.42%; S355JR ≤0.47%, संरचनात्मक वेल्डिंग के लिए उपयुक्त (EN और AWS मानक) |
| फिनिश गुणवत्ता | चिकनी सतह, कोई दरार या परतदार संरचना नहीं; सीधापन ≤2 मिमी/मीटर |
| संपत्ति | S235JR विनिर्देश | S355JR विनिर्देश | विवरण |
|---|---|---|---|
| नम्य होने की क्षमता | ≥235 एमपीए | ≥355 एमपीए | वह भार स्तर जहाँ स्थायी विरूपण शुरू होता है |
| तन्यता ताकत | 360–510 एमपीए | 470–630 एमपीए | फ्रैक्चर से पहले अधिकतम तन्यता भार |
| विस्तार | ≥26% | ≥22% | मानक गेज लंबाई पर मापी गई तन्यता |
| कठोरता (ब्रिनेल) | ~110–140 एचबी | ~140–180 एचबी | सांकेतिक कठोरता सीमा |
| कार्बन (C) | ≤0.17% | ≤0.24% | मजबूती और वेल्डिंग क्षमता के लिए संतुलित |
| मैंगनीज (Mn) | ≤1.40% | ≤1.60% | मजबूती और कम तापमान पर सहनशीलता में सुधार करता है |
| सल्फर (एस) | ≤0.035% | ≤0.035% | तन्यता बनाए रखने के लिए नियंत्रित |
| फॉस्फोरस (P) | ≤0.035% | ≤0.035% | कठोरता और थकान प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए सीमित। |
| सिलिकॉन (Si) | ≤0.40% | ≤0.55% | मजबूती और ऑक्सीकरण में योगदान देता है |
| आकार | गहराई (इंच में) | फ्लेंज की चौड़ाई (इंच में) | वेब की मोटाई (इंच में) | फ्लेंज की मोटाई (इंच में) | वजन (पाउंड/फुट) |
| W8×21 (उपलब्ध आकार) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| डब्ल्यू10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| डब्ल्यू10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| डब्ल्यू12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| डब्ल्यू12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| डब्ल्यू14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| डब्ल्यू14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| डब्ल्यू16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| डब्ल्यू16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| डब्ल्यू18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| डब्ल्यू21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| डब्ल्यू21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| डब्ल्यू24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| W24×104 (उपलब्ध आकार) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| पैरामीटर | सामान्य सीमा | एएसटीएम ए6/ए6एम सहनशीलता | नोट्स |
|---|---|---|---|
| गहराई (H) | 100–600 मिमी (4"–24") | ±3 मिमी (±1/8") | निर्धारित आकार के भीतर ही रहना चाहिए |
| फ्लेंज की चौड़ाई (बी) | 100–250 मिमी (4"–10") | ±3 मिमी (±1/8") | स्थिर भार वहन क्षमता सुनिश्चित करता है |
| वेब की मोटाई (t_w) | 4–13 मिमी | ±10% या ±1 मिमी | अपरूपण क्षमता को प्रभावित करता है |
| फ्लेंज की मोटाई (t_f) | 6–20 मिमी | ±10% या ±1 मिमी | झुकने की क्षमता के लिए महत्वपूर्ण |
| लंबाई (L) | मानक लंबाई 6–12 मीटर; कस्टम लंबाई 15–18 मीटर | +50 / 0 मिमी | माइनस टॉलरेंस की अनुमति नहीं है |
| सीधा | — | लंबाई का 1/1000 भाग | उदाहरण के लिए, 12 मीटर बीम के लिए अधिकतम 12 मिमी का कैंबर। |
| फ्लेंज वर्गाकारता | — | फ्लेंज की चौड़ाई का ≤4% | सही वेल्डिंग/अलाइनमेंट सुनिश्चित करता है |
| मोड़ | — | ≤4 मिमी/मी | लंबी दूरी की बीमों के लिए महत्वपूर्ण |
हॉट रोल्ड ब्लैक: मानक स्थिति
हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग: ≥85μm (ASTM A123 के अनुरूप), सॉल्ट स्प्रे परीक्षण ≥500 घंटे
कोटिंग: स्टील बीम की सतह पर वायवीय स्प्रेइंग द्वारा तरल पेंट की परत चढ़ाई गई।
| अनुकूलन श्रेणी | विकल्प | विवरण | न्यूनतम मात्रा |
|---|---|---|---|
| आयाम | ऊंचाई (H), फ्लेंज की चौड़ाई (B), वेब और फ्लेंज की मोटाई (t_w, t_f), लंबाई (L) | मानक या गैर-मानक आकार; लंबाई के अनुसार कटिंग सेवा उपलब्ध है | 20 टन |
| सतह का उपचार | रोलिंग के बाद का रंग (काला), सैंडब्लास्टिंग/शॉटब्लास्टिंग, जंग रोधी तेल, पेंटिंग/एपॉक्सी कोटिंग, हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग | विभिन्न वातावरणों के लिए संक्षारण प्रतिरोध को बढ़ाता है | 20 टन |
| प्रसंस्करण | ड्रिलिंग, स्लॉटिंग, बेवल कटिंग, वेल्डिंग, एंड-फेस प्रोसेसिंग, संरचनात्मक पूर्वनिर्माण | रेखाचित्रों के अनुसार निर्मित; फ्रेम, बीम और कनेक्शनों के लिए उपयुक्त | 20 टन |
| मार्किंग और पैकेजिंग | कस्टम मार्किंग, बंडलिंग, सुरक्षात्मक एंड प्लेट्स, वाटरप्रूफ रैपिंग, कंटेनर लोडिंग प्लान | सुरक्षित हैंडलिंग और शिपिंग सुनिश्चित करता है, समुद्री माल ढुलाई के लिए आदर्श। | 20 टन |
भवन निर्माणइनका उपयोग ऊंची इमारतों, कारखानों, गोदामों, पुलों में संरचनाओं का भार वहन करने के लिए कारलाइन बीम और स्तंभों के रूप में किया जाता है।
पुल इंजीनियरिंगसड़क और पैदल यात्री पुलों के प्राथमिक और द्वितीयक घटकों के रूप में उपयोग किया जाता है।
औद्योगिक एवं उपकरण सहायताभारी उपकरणों, मशीनरी और औद्योगिक ढांचों और प्लेटफार्मों के लिए मजबूत समर्थन।
संरचनात्मक सुदृढ़ीकरणमौजूदा संरचनाओं के भार को बढ़ाने और लचीलेपन को बेहतर बनाने के लिए आवेदन किया गया।
भवन संरचना
पुल इंजीनियरिंग
औद्योगिक उपकरण समर्थन
संरचनात्मक सुदृढ़ीकरण
1) शाखा कार्यालय - स्पैनिश भाषी सहायता, सीमा शुल्क निकासी सहायता, आदि।
2) 5,000 टन से अधिक का स्टॉक उपलब्ध है, जिसमें विभिन्न आकार शामिल हैं।
3) CCIC, SGS, BV और TUV जैसी आधिकारिक संस्थाओं द्वारा निरीक्षण किया गया, और मानक समुद्री परिवहन योग्य पैकेजिंग के साथ।
पैकिंग:
बंडलों को स्टील की पट्टियों से बांधा जाता है, और परतों के बीच लकड़ी की चादर रखी जाती है ताकि वे खिसकें नहीं और सतह को नुकसान न पहुंचे।
नमी और जंग से बचाने वाले वाटरप्रूफ पेपर या प्लास्टिक फिल्म से लपेटा हुआ।
ग्रेड, आकार, ताप संख्या और निरीक्षण संबंधी विवरणों के साथ अच्छी तरह से पहचाना गया।
वितरण:
समुद्री मार्ग से: बीम के आकार और गंतव्य बंदरगाह के अनुसार कंटेनर या ब्रेक-बल्क का बी/एल शिपमेंट।
सुरक्षित परिवहन, कुशल लोडिंग और समय पर डिलीवरी सुनिश्चित करने के लिए शिपिंग की योजना बनाई गई है।
यूरोप और वैश्विक बाजार परिवहन समाधान:S235JR /S355JR आई बीम को मुख्य रूप से कंटेनरों या समुद्री मार्ग से बल्क वेसल द्वारा ले जाया जाता है, जो स्टील स्ट्रैप, एंड प्रोटेक्शन और वैकल्पिक एंटी-रस्ट ट्रीटमेंट से ढके होते हैं ताकि यूरोप, मध्य पूर्व, अफ्रीका और अन्य विश्व बाजारों में डिलीवरी सुरक्षित, स्थिर और कुशल हो।
प्रश्न: S235JR और S355JR क्या हैं?
ए: ये EN 10025-2 के अनुसार संरचनात्मक इस्पात के ग्रेड हैं। S235JR एक सामान्य संरचनात्मक इस्पात है जिसमें अच्छी वेल्डिंग क्षमता होती है, जबकि S355JR अधिक भार के लिए उच्च शक्ति वाला इस्पात है।
प्रश्न: आई बीम के कितने प्रकार उपलब्ध हैं?
ए: कुछ लोकप्रिय सीरीज़ हैं IPE, HEA, HEB और HEM। कस्टम साइज़ भी उपलब्ध हैं।
प्रश्न: आप कितने समय तक आपूर्ति कर सकते हैं?
ए: मानक लंबाई 6 मीटर और 12 मीटर है। अनुरोध पर ऊन काटने की सेवा उपलब्ध है।
प्रश्न: सतह के लिए कौन-कौन से उपचार उपलब्ध हैं?
ए: काला (हॉट रोल्ड), सैंडब्लास्ट, प्राइम कोटिंग, पेंट, एपॉक्सी कोटिंग, जिंक रिच कोटिंग और हॉट डिप गैल्वनाइज।
प्रश्न: क्या मैं बीमों को वेल्ड और काट सकता हूँ?
ए: जी हाँ। S235JR और S355JR दोनों में कार्बन का स्तर बहुत ही नियंत्रित होता है, जो इन्हें वेल्डिंग, ड्रिलिंग और कटिंग के लिए आदर्श बनाता है।
पता
बीएल20, शांगचेंग, शुआंगजी स्ट्रीट, बेइचेन जिला, तियानजिन, चीन
ई-मेल
फ़ोन
+86 13652091506
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