अपने विशिष्ट "एच" आकार के अनुप्रस्थ काट के लिए जाने जाने वाले एच-बीम प्रोफाइल को लंबे समय से उनके बेहतर यांत्रिक प्रदर्शन के लिए मान्यता प्राप्त है। इसके विपरीतपारंपरिक स्टील प्रोफाइलआई-बीम की तरह, एच-बीम में भी समानांतर ऊपरी और निचली फ्लैंज होती हैं जो एक मोटे वेब से जुड़ी होती हैं, जिसके परिणामस्वरूप मजबूती का अधिक संतुलित वितरण होता है। इस संरचनात्मक लाभ के कारण एच-बीम झुकने और मरोड़ का अधिक प्रभावी ढंग से प्रतिरोध कर पाती हैं, जिससे वे पुल परियोजनाओं में भार वहन करने वाले घटकों के लिए एक आदर्श विकल्प बन जाती हैं। हालांकि, हाल के वर्षों में हल्के डिज़ाइन सिद्धांतों के एकीकरण ने ही इनकी पूरी क्षमता को उजागर किया है।

“दशकों से, पुल इंजीनियरों को एक दुविधा का सामना करना पड़ता था: भार वहन क्षमता बढ़ाने के लिए, हमें अक्सर इस्तेमाल होने वाले स्टील का वजन और आयतन बढ़ाना पड़ता था, जिससे निर्माण लागत बढ़ जाती थी, परियोजना की समय सीमा लंबी हो जाती थी और नींव संरचनाओं पर दबाव बढ़ जाता था,” पुल डिजाइन और निर्माण में अग्रणी फर्म ग्लोबल इंफ्रास्ट्रक्चर इनोवेशन्स (जीआईआई) की वरिष्ठ संरचनात्मक अभियंता डॉ. एलेना कार्टर ने बताया। “एच-बीम प्रोफाइल और हल्के डिजाइन के साथ, हमने इस दुविधा को पूरी तरह से खत्म कर दिया है। एच-बीम के अनुप्रस्थ काट आयामों को अनुकूलित करके—गैर-महत्वपूर्ण क्षेत्रों में अनावश्यक सामग्री को कम करते हुए उच्च तनाव वाले क्षेत्रों को मजबूत करके—हमने ऐसी संरचनाएं बनाई हैं जो हल्की होने के साथ-साथ भारी भार को संभालने में कहीं अधिक सक्षम हैं।”