तेज़ गति से चलने वाली ट्रेनों की स्थिरता सुनिश्चित करने, पहियों के रिम से मेल खाने और विक्षेपण विरूपण का सर्वोत्तम प्रतिरोध करने के लिए रेल पटरियों का उपयोग किया जाता है। पटरी पर ट्रेन द्वारा लगाया गया बल मुख्य रूप से ऊर्ध्वाधर बल होता है। एक खाली मालगाड़ी के डिब्बे का स्वयं का भार कम से कम 20 टन होता है, और पूरी तरह से भरी हुई मालगाड़ी का भार 10,000 टन तक हो सकता है। इतने अधिक भार और दबाव के कारण, पटरी का मुड़ना और विकृत होना (भौतिक विरूपण) स्वाभाविक है।
ट्रेन के संचालन के दौरान, यह मुख्य रूप से रेल के ऊपरी हिस्से के संपर्क में आता है। दूसरी ओर, यह पहियों और रेल के घिसाव के लिए पर्याप्त है।
पोस्ट करने का समय: 02 अप्रैल 2024