पेशेवर कस्टम जीबी मानक स्टील रेल मानक ग्रेड भारी प्रकार की रेलवे स्टील रेलिंग रेल
की ताकत, पहनने का प्रतिरोध और प्रभाव प्रतिरोधबिक्री के लिए रेलवे ट्रैकयह काफी हद तक रेल की सामग्री पर निर्भर करता है, यानी स्टील की रासायनिक संरचना, मेटलोग्राफिक संगठन, उत्पादन प्रक्रिया और गर्मी उपचार की गुणवत्ता पर।रेल की रासायनिक संरचना में लोहे के अलावा कार्बन, मैंगनीज, सिलिकॉन, सल्फर और फास्फोरस भी शामिल हैं।उच्च कार्बन सामग्री रेल की ताकत बढ़ा सकती है, लेकिन बहुत अधिक कार्बन सामग्री इसकी प्लास्टिक और प्रभाव कठोरता को कम कर देगी।मैंगनीज और सिलिकॉन की मात्रा बढ़ाने से रेल की ताकत, कठोरता और कठोरता बढ़ सकती है।सल्फर और फास्फोरस हानिकारक अशुद्धियाँ हैं और इन्हें निर्धारित सीमा से अधिक नहीं होने देना चाहिए।इसके अलावा, मिश्र धातु रेल बनाने के लिए रेल में उचित मात्रा में क्रोमियम, निकल, मोलिब्डेनम, वैनेडियम, टाइटेनियम या तांबा जोड़ने से रेल की गुणवत्ता में सुधार हो सकता है।1970 के दशक से, चीन ने दुर्लभ पृथ्वी, कम मैंगनीज, मध्यम सिलिकॉन, टाइटेनियम और तांबे युक्त कम-मिश्र धातु इस्पात रेल का उत्पादन किया है।रेल के अंतिम भाग की घिसाव-रोधी ऊर्जा में सुधार करने, कुचलने से रोकने और रेल के एक समान घिसाव को सुनिश्चित करने के लिए, इसकी कठोरता में सुधार के लिए रेल की सतह को आमतौर पर रेल के दोनों सिरों पर शमन किया जाता है;पूर्ण लंबाई शमन, बेहतर रेल उपयोग प्रभाव।
उत्पाद उत्पादन प्रक्रिया
प्रौद्योगिकी और निर्माण प्रक्रिया
निर्माण की प्रक्रियाट्रेन ट्रैक स्टीलट्रैक में सटीक इंजीनियरिंग और विभिन्न कारकों पर सावधानीपूर्वक विचार शामिल होता है।यह इच्छित उपयोग, ट्रेन की गति और इलाके को ध्यान में रखते हुए ट्रैक लेआउट को डिजाइन करने से शुरू होता है।एक बार डिज़ाइन को अंतिम रूप देने के बाद, निर्माण प्रक्रिया निम्नलिखित प्रमुख चरणों के साथ शुरू होती है:
1. खुदाई और नींव: निर्माण दल क्षेत्र की खुदाई करके और ट्रेनों द्वारा लगाए गए वजन और तनाव का समर्थन करने के लिए एक मजबूत नींव बनाकर जमीन तैयार करता है।
2. गिट्टी स्थापना: कुचले हुए पत्थर की एक परत, जिसे गिट्टी के रूप में जाना जाता है, तैयार सतह पर बिछाई जाती है।यह एक शॉक-अवशोषित परत के रूप में कार्य करता है, स्थिरता प्रदान करता है, और भार को समान रूप से वितरित करने में मदद करता है।
3. बंधन और बंधन: फिर लकड़ी या कंक्रीट के संबंधों को गिट्टी के ऊपर स्थापित किया जाता है, जो एक फ्रेम जैसी संरचना का अनुकरण करता है।ये संबंध स्टील रेलमार्ग पटरियों के लिए एक सुरक्षित आधार प्रदान करते हैं।उन्हें विशिष्ट स्पाइक्स या क्लिप का उपयोग करके बांधा जाता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि वे मजबूती से अपनी जगह पर बने रहें।
4. रेल स्थापना: स्टील रेलरोड रेल 10 मीटर, जिसे अक्सर मानक रेल के रूप में जाना जाता है, को सावधानीपूर्वक संबंधों के शीर्ष पर रखा जाता है।उच्च गुणवत्ता वाले स्टील से बने होने के कारण, ये ट्रैक उल्लेखनीय मजबूती और स्थायित्व रखते हैं।
उत्पाद का आकार
| प्रोडक्ट का नाम: | जीबी स्टैंडर्ड स्टील रेल | |||
| प्रकार: | भारी रेल, क्रेन रेल, हल्की रेल | |||
| सामग्री विनिर्देश: | ||||
| ट्राम की भांति हल्की रेल: | मॉडल/सामग्री: | Q235，55Q ； | विशिष्टता： | 30 किग्रा/मी, 24 किग्रा/मी, 22 किग्रा/मी, 18 किग्रा/मी, 15 किग्रा/मी, 12 किग्रा/मी, 8 किग्रा/मी। |
| भारी रेल ： | मॉडल/सामग्री: | 45MN，71MN； | विशिष्टता： | 50 किग्रा/मी, 43 किग्रा/मी, 38 किग्रा/मी, 33 किग्रा/मी। |
| क्रेन रेल: | मॉडल/सामग्री: | U71MN； | विशिष्टता： | QU70 किग्रा / मी , QU80 किग्रा / मी , QU100 किग्रा / मी , QU120 किग्रा / मी । |
| माल | श्रेणी | अनुभाग आकार (मिमी) | ||||
| रेल की ऊंचाई | आधार चौड़ाई | सिर की चौड़ाई | मोटाई | वजन(किग्रा) | ||
| ट्राम की भांति हल्की रेल | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| भारी रेल | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 किग्रा/मी | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| यूआईसी54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| यूआईसी60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| उठाने वाली रेल | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
फ़ायदा
वज़न के अनुसार क्रमबद्ध करें.रेल का प्रकार आमतौर पर वजन के अनुसार अलग-अलग होता है, उदाहरण के लिए, हम अक्सर 50 रेल कहते हैं, जो 50 किग्रा/मीटर रेल के वजन को संदर्भित करता है, और इसी तरह, 38 रेल, 43 रेल, 50 रेल, 60 रेल हैं। 75 रेल वगैरह, बेशक 24 रेल हैं, 18 रेल हैं, लेकिन वह पुराना जमाना है।43 और उससे अधिक रेल पटरियों वाली रेल को आम तौर पर भारी रेल कहा जाता है।
रेल के क्रॉस-अनुभागीय आकार में एक मोड़-प्रतिरोधी आई-आकार का खंड होता है और इसमें एक रेल हेड, एक रेल कमर और एक रेल तल होता है।रेल गाइड विभिन्न बलों का बेहतर ढंग से सामना कर सके और आवश्यक मजबूती की स्थिति सुनिश्चित कर सके, इसके लिए गाइड रेल की पर्याप्त ऊंचाई होनी चाहिए, सिर और निचले हिस्से में पर्याप्त क्षेत्र और ऊंचाई होनी चाहिए, और कमर और निचला हिस्सा बहुत पतला नहीं होना चाहिए।
रेलवे क्षति के सांख्यिकीय विश्लेषण और विश्लेषण की सुविधा के लिए, रेलवे क्षति को वर्गीकृत करने की आवश्यकता है।रेल ट्रैक अनुभाग के क्षतिग्रस्त स्थान, क्षति की घटना और क्षति के कारण के अनुसार, इसे 9 प्रकार और 32 प्रकार की चोटों में विभाजित किया गया है, जिसे दो अंकों में विभाजित किया गया है।दस अंकों की संख्या क्षति के स्थान और स्थिति को इंगित करती है, और एक संख्या क्षति के कारण को इंगित करती है।
साइड घिसाव छोटे त्रिज्या वक्रों की बाहरी कड़ियों पर होता है और यह वक्रों पर मुख्य प्रकार की क्षति में से एक है।जब ट्रेन एक मोड़ पर चलती है, तो रेल पहिया पटरियों का घर्षण और फिसलन साइड रेल पीसने का मूल कारण है।जब कोई ट्रेन एक छोटे त्रिज्या वक्र से गुजरती है, तो आमतौर पर पहियों और ट्रैक के बीच संपर्क के दो बिंदु होते हैं, और बहुत अधिक साइड ग्राइंडिंग होती है।साइड ग्राइंड का आकार मार्गदर्शक बल और प्रभाव कोण के उत्पाद, यानी पहनने के गुणांक द्वारा व्यक्त किया जा सकता है।ट्रेनों के लिए मोड़ों से गुजरने की स्थितियों में सुधार करना, जैसे घिसे-पिटे व्हील ट्रेड का उपयोग करना, रेडियल बोगियों का उपयोग करना आदि से साइड ग्राइंडिंग की गति कम हो जाएगी।
परियोजना
हमारी कंपनी'एसचीन रेल आपूर्तिकर्तासंयुक्त राज्य अमेरिका को निर्यात की जाने वाली 13,800 टन स्टील रेल एक समय में तियानजिन बंदरगाह पर भेजी जाती थी।रेलवे लाइन पर अंतिम रेल बिछाने के साथ ही निर्माण परियोजना पूरी हो गई।ये सभी रेलें हमारे रेल और स्टील बीम कारखाने की सार्वभौमिक उत्पादन लाइन से हैं, जो वैश्विक स्तर पर उच्चतम और सबसे कठोर तकनीकी मानकों का उपयोग करती हैं।
रेल उत्पादों के बारे में अधिक जानकारी के लिए कृपया हमसे संपर्क करें!
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आवेदन
विनिर्माण प्रक्रिया द्वारा वर्गीकृत।विनिर्माण प्रक्रिया के वर्गीकरण के अनुसार, रेल को मुख्य रूप से हॉट रोल्ड रेल और हीट ट्रीटमेंट रेल में विभाजित किया जा सकता है।वास्तव में, रेल का निर्माण हॉट रोलिंग प्रक्रिया द्वारा किया जाता है, हीट ट्रीटमेंट रेल को फिर से हीट ट्रीटमेंट के लिए रेल के हॉट रोलिंग मोल्डिंग में रखा जाता है, जिसे ऑनलाइन हीट ट्रीटमेंट और ऑफलाइन हीट ट्रीटमेंट दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है, ऑनलाइन हीट ट्रीटमेंट पहले से ही है मुख्यधारा, अधिक ऊर्जा बचत और अधिक कुशल।बिक्री के लिए रेलवे ट्रैक
पैकेजिंग और शिपिंग
3, रेल अनुभागों की विशेषताएं और सुधार के रुझान:
रेल अनुभागों की विशेषताएँ और सुधार की प्रवृत्तियाँ
रेलवे की गति और एक्सल लोड में निरंतर वृद्धि के लिए पटरियों में अधिक कठोरता और बेहतर पहनने के प्रतिरोध की आवश्यकता होती है।
रेल की पर्याप्त मोटाई बनाने के लिए, रेल की ऊंचाई को उचित रूप से बढ़ाया जा सकता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि रेल में जड़ता का एक बड़ा क्षैतिज क्षण हो।साथ ही, रेल में पर्याप्त स्थिरता लाने के लिए, रेल की चौड़ाई को डिजाइन करते समय रेल की चौड़ाई को यथासंभव चौड़ा चुना जाना चाहिए।कठोरता और स्थिरता का सर्वोत्तम मिलान करने के लिए, देश आमतौर पर रेल अनुभाग को डिजाइन करते समय रेल की ऊंचाई और नीचे की चौड़ाई के अनुपात को नियंत्रित करते हैं, जो कि एच/बी है।आम तौर पर, एच/बी को 1.15 और 1.248 के बीच नियंत्रित किया जाता है।कुछ देशों में रेल के एच/बी मान तालिका में दिखाए गए हैं।
कंपनी की ताकत
चीन में निर्मित, प्रथम श्रेणी सेवा, अत्याधुनिक गुणवत्ता, विश्व प्रसिद्ध
1. स्केल प्रभाव: हमारी कंपनी के पास एक बड़ी आपूर्ति श्रृंखला और एक बड़ी स्टील फैक्ट्री है, जो परिवहन और खरीद में बड़े पैमाने पर प्रभाव प्राप्त करती है, और एक स्टील कंपनी बन जाती है जो उत्पादन और सेवाओं को एकीकृत करती है।
2. उत्पाद विविधता: उत्पाद विविधता, आप जो भी स्टील चाहते हैं वह हमसे खरीदा जा सकता है, मुख्य रूप से स्टील संरचनाओं, स्टील रेल, स्टील शीट पाइल्स, फोटोवोल्टिक ब्रैकेट, चैनल स्टील, सिलिकॉन स्टील कॉइल्स और अन्य उत्पादों में लगे हुए हैं, जो इसे और अधिक लचीला बनाता है चुनें विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए वांछित उत्पाद प्रकार।
3. स्थिर आपूर्ति: अधिक स्थिर उत्पादन लाइन और आपूर्ति श्रृंखला होने से अधिक विश्वसनीय आपूर्ति प्रदान की जा सकती है।यह उन खरीदारों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जिन्हें बड़ी मात्रा में स्टील की आवश्यकता होती है।
4. ब्रांड प्रभाव: उच्च ब्रांड प्रभाव और बड़ा बाजार होना
5. सेवा: एक बड़ी इस्पात कंपनी जो अनुकूलन, परिवहन और उत्पादन को एकीकृत करती है
6. मूल्य प्रतिस्पर्धात्मकता: उचित मूल्य
*ईमेल भेजेंchinaroyalsteel@163.comअपनी परियोजनाओं के लिए कोटेशन प्राप्त करने के लिए
ग्राहकों का दौरा
सामान्य प्रश्न
1.मैं आपसे कोटेशन कैसे प्राप्त कर सकता हूं?
आप हमें संदेश छोड़ सकते हैं, और हम हर संदेश का समय पर उत्तर देंगे।
2.क्या आप समय पर सामान पहुंचाएंगे?
हां, हम सर्वोत्तम गुणवत्ता वाले उत्पाद और समय पर डिलीवरी प्रदान करने का वादा करते हैं।ईमानदारी हमारी कंपनी का सिद्धांत है.
3. क्या मुझे ऑर्डर से पहले नमूने मिल सकते हैं?
हाँ बिल्कुल।आमतौर पर हमारे नमूने निःशुल्क होते हैं, हम आपके नमूनों या तकनीकी चित्रों के अनुसार उत्पादन कर सकते हैं।
4. आपकी भुगतान शर्तें क्या हैं?
हमारी सामान्य भुगतान अवधि 30% जमा है, और शेष बी/एल के विरुद्ध है।EXW, एफओबी, सीएफआर, सीआईएफ।
5.क्या आप तीसरे पक्ष के निरीक्षण को स्वीकार करते हैं?
हाँ बिल्कुल हम स्वीकार करते हैं.
6. हम आपकी कंपनी पर कैसे भरोसा करें?
हम स्वर्ण आपूर्तिकर्ता के रूप में वर्षों से इस्पात व्यवसाय में विशेषज्ञ हैं, मुख्यालय तियानजिन प्रांत में स्थित है, किसी भी तरह से, हर तरह से जांच करने के लिए आपका स्वागत है।
