GB स्टैंडर्ड स्टील रेल रेलवे रेलवे रेल हैवी ड्यूटी फैक्ट्री प्राइस स्टील रेल स्ट्रॉन्ग और टिकाऊ निर्माण के लिए उपयुक्त है और इसी तरह
एक अर्थ में,थोक रेल उत्पादविकास रेलवे विकास का इतिहास भी है। रेल प्रौद्योगिकी की उन्नति के बिना, भारी शुल्क और उच्च गति वाली रेलवे प्रौद्योगिकी को विकसित करना मुश्किल है। रेल की गुणवत्ता का रेलवे परिवहन की सुरक्षा और दक्षता पर एक महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है।
यूरोप में औद्योगिक क्रांति से पहले, ट्रैक कई इंच की चौड़ाई के साथ लंबे समय तक बने थे। लकड़ी के ट्रैक के नीचे, लकड़ी का एक टुकड़ा स्लीपरों के रूप में हर दो से तीन फीट की दूरी पर क्षैतिज रूप से रखा गया था। स्लीपरों को मुख्य रूप से लकड़ी के ट्रैक को ठीक करने के लिए उपयोग किया गया था ताकि यह निर्दिष्ट चौड़ाई को बनाए रखे। इसके ऊपर चलने वाले पहिए भी लकड़ी से बने थे। उस समय, स्टील को बड़े पैमाने पर उत्पादित नहीं किया जा सकता था, और लोहा भी एक बहुत महंगी सामग्री थी। लकड़ी का ट्रैक पहनना और आंसू करना आसान था। बाद में, लोगों ने इसकी सतह पर पतली लंबी लोहे की चादरें चिपका दीं और उन्हें नाखूनों के साथ तय किया। ट्रैक पर, यह न केवल ट्रैक के सेवा जीवन को बढ़ाता है, बल्कि घर्षण प्रतिरोध को भी कम करता है, जो कि सबसे आदिम रेल है।
उत्पाद उत्पादन प्रक्रिया
प्रौद्योगिकी और निर्माण प्रक्रिया
निर्माण की प्रक्रियाट्रेन रेलमार्ग ट्रैकट्रैक में सटीक इंजीनियरिंग और विभिन्न कारकों पर सावधानीपूर्वक विचार शामिल है। यह ट्रैक लेआउट को डिजाइन करने के साथ शुरू होता है, इच्छित उपयोग, ट्रेन की गति और इलाके को ध्यान में रखते हुए। एक बार डिजाइन को अंतिम रूप देने के बाद, निर्माण प्रक्रिया निम्नलिखित प्रमुख चरणों के साथ शुरू होती है:
1। उत्खनन और नींव: निर्माण चालक दल क्षेत्र की खुदाई करके और गाड़ियों द्वारा लगाए गए वजन और तनाव का समर्थन करने के लिए एक मजबूत नींव बनाकर जमीन तैयार करता है।
2। गिट्टी स्थापना: कुचल पत्थर की एक परत, जिसे गिट्टी के रूप में जाना जाता है, तैयार सतह पर रखी जाती है। यह एक सदमे-अवशोषित परत के रूप में कार्य करता है, स्थिरता प्रदान करता है, और समान रूप से लोड को वितरित करने में मदद करता है।
3। संबंध और बन्धन: लकड़ी या कंक्रीट संबंध फिर गिट्टी के ऊपर स्थापित किए जाते हैं, एक फ्रेम जैसी संरचना की नकल करते हैं। ये संबंध स्टील रेलमार्ग पटरियों के लिए एक सुरक्षित आधार प्रदान करते हैं। उन्हें विशिष्ट स्पाइक्स या क्लिप का उपयोग करके उपवास किया जाता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि वे मजबूती से बने रहें।
4। रेल स्थापना: स्टील रेलमार्ग रेल 10 मीटर, जिसे अक्सर मानक रेल के रूप में संदर्भित किया जाता है, सावधानीपूर्वक संबंधों के शीर्ष पर रखी जाती है। उच्च गुणवत्ता वाले स्टील से बना होने के कारण, इन ट्रैक में उल्लेखनीय शक्ति और स्थायित्व है।
का प्रकार और शक्तिट्रेन रेल स्टीलप्रति मीटर प्रति मीटर अनुमानित द्रव्यमान (किलोग्राम) द्वारा व्यक्त किए जाते हैं। उदाहरण के लिए, चीन में वर्तमान मानक रेल प्रकार 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, आदि हैं। चीन में रेल की मानक लंबाई: 43kg/m 12.5m या 25m है; 50 किग्रा/मी से ऊपर की रेल की लंबाई 25 मीटर, 50 मीटर और 100 मीटर है। 500 मीटर लंबी रेल में वेल्ड करने के लिए रेल वेल्डिंग फैक्ट्री में जाएं, और फिर इसे निर्माण स्थल पर ले जाएं और इसे आवश्यक लंबाई में वेल्ड करें।
उत्पाद आकार
| प्रोडक्ट का नाम: | जीबी मानक स्टील रेल | |||
| प्रकार: | भारी रेल, क्रेन रेल ， प्रकाश रेल | |||
| सामग्री/विनिर्देश ： | ||||
| ट्राम की भांति हल्की रेल: | मॉडल/सामग्री: | Q235，55Q ； ； | विशिष्टता ： | 30kg/m ， 24kg/m ， 22kg/m ， 18kg/m ， 15kg/m ， 12 किग्रा/m ， 8 kg/m। |
| भारी रेल ： | मॉडल/सामग्री: | 45mn ， 71mn ； | विशिष्टता ： | 50kg/m ， 43kg/m ， 38kg/m ， 33kg/m। |
| क्रेन रेल: | मॉडल/सामग्री: | U71mn ； | विशिष्टता ： | Qu70 kg /m ， qu80 kg /m k qu100kg /m k qu120 kg /m। |
राष्ट्रीय मानक रेल:
विनिर्देश: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, p43kg, p50kg, P60kg, Qu70, Qu80, Qu100, Qu100, Qu100, Qu100
मानक: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
सामग्री: U71mn/50mn
लंबाई: 6m-12m 12.5m-25m
| माल | श्रेणी | धारा आकार (मिमी) | ||||
| रेल ऊंचाई | आधार चौड़ाई | प्रधान चौड़ाई | मोटाई | वजन (kgs) | ||
| ट्राम की भांति हल्की रेल | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 किग्रा/मी | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 किग्रा/मी | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 किग्रा/मी | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| भारी रेल | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 किग्रा/मी | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 किग्रा/मी | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 किग्रा/मी | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| उठाने वाली रेल | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
फ़ायदा
जब चुननास्टील रेलमार्ग ट्रैक,आपको निम्नलिखित कारकों पर विचार करने की आवश्यकता है:
1। सामग्री: रेल सामग्री की सामग्री इसके प्रदर्शन और सेवा जीवन को प्रभावित करने वाला एक महत्वपूर्ण कारक है। आमतौर पर इस्तेमाल की जाने वाली सामग्री कार्बन स्टील और कम मिश्र धातु स्टील होती है।
2। आकार: रेल का आकार रेल का चयन करने में एक महत्वपूर्ण कारक है। विभिन्न ट्रैक और वाहनों को विभिन्न आकारों की रेल की आवश्यकता होती है।
3। गुणवत्ता: रेल की गुणवत्ता सीधे संचालन सुरक्षा और रेल पारगमन के सेवा जीवन को प्रभावित करती है। रेल का चयन करते समय, आपको उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों को चुनना चाहिए जो आपकी आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
4। असर क्षमता: रेल का चयन करते समय, आपको यह विचार करने की आवश्यकता है कि क्या इसकी असर क्षमता आपकी आवश्यकताओं को पूरा करती है। आमतौर पर, वाहन के वजन, गति और ट्रैक लाइन की स्थिति जैसे कारकों को ध्यान में रखा जाना चाहिए।
राष्ट्रीय मानक रेल के निम्नलिखित फायदे हैं:
1। उच्च शक्ति, उच्च कठोरता और अच्छे पहनने के प्रतिरोध, दीर्घकालिक उच्च-तीव्रता वाले संचालन की जरूरतों को पूरा करने में सक्षम।
2। इसमें अच्छा थकान प्रतिरोध है और थकान की विफलता के बिना बार -बार भार का सामना कर सकता है।
3। अच्छा संक्षारण प्रतिरोध, विभिन्न रासायनिक पदार्थों से जंग का विरोध करने और सेवा जीवन का विस्तार करने में सक्षम है।
4। उच्च सुरक्षा, जो रेल पारगमन के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित कर सकता है और दुर्घटनाओं की संभावना को कम कर सकता है।
5। इसमें एक लंबी सेवा जीवन है और यह रेल पारगमन की दीर्घकालिक उपयोग की जरूरतों को पूरा कर सकता है।
परियोजना
हमारी कंपनी'संयुक्त राज्य अमेरिका को निर्यात किए गए 13,800 टन स्टील रेल को एक समय में तियानजिन बंदरगाह पर भेज दिया गया था। निर्माण परियोजना को रेल लाइन पर लगातार रखी गई अंतिम रेल के साथ पूरा किया गया था। ये रेल हमारे रेल और स्टील बीम कारखाने की सार्वभौमिक उत्पादन लाइन से हैं, जो कि उच्चतम और सबसे कठोर तकनीकी मानकों के लिए वैश्विक उत्पादित है।
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आवेदन
रेलमार्ग ट्रैक रेलहेड सेक्शन डिज़ाइन भी कठोरता में सुधार करने और प्रतिरोध पहनने के तरीकों में से एक है।
शुरुआती रेल के रेल हेड सेक्शन में, ट्रेड की सतह अपेक्षाकृत कोमल होती है, और दोनों तरफ छोटे त्रिज्या वाले आर्क्स का उपयोग किया जाता है। 1950 और 1960 के दशक तक, यह पाया गया कि मूल रूप से डिज़ाइन किए गए रेल सिर के आकार की परवाह किए बिना, ट्रेन के पहियों के पहनने के बाद, रेल के शीर्ष पर चलने का आकार लगभग सभी गोलाकार था, और त्रिज्या का दोनों पक्षों पर चाप अपेक्षाकृत बड़ा था। प्रायोगिक सिमुलेशन में पाया गया कि रेल सिर का छीलने से रेल हेड के आंतरिक पट्टिका में अत्यधिक पहिया-रेल संपर्क तनाव से संबंधित है। रेल स्ट्रिपिंग की क्षति को कम करने के लिए, सभी देशों ने प्लास्टिक विरूपण को कम करने के लिए रेल सिर के आर्क डिजाइन को संशोधित किया है।
सबसे पहले, देशों ने रेल हेड ट्रेड के डिजाइन में इस तरह के एक सिद्धांत का पालन किया है: रेल टॉप ट्रेड का आर्क पहिया के आकार के अनुरूप होता है जितना संभव हो उतना, अर्थात्, चलने वाले चाप का आकार, जैसे कि 59.9kg/m रेल संयुक्त राज्य अमेरिका में, रेल हेड आर्क को R254-R31.75-R9.52 को अपनाया जाता है; पूर्व सोवियत संघ के 65 किग्रा/मी रेल, रेल हेड आर्क ने R300-R80-R15 को अपनाया; UIC 60kg/m रेल, रेल हेड आर्क R300-R80-R13 को अपनाता है। यह ऊपर से देखा जा सकता है कि आधुनिक रेल हेड के अनुभाग डिजाइन की मुख्य विशेषता जटिल घटता और तीन रेडी का उपयोग है। रेल सिर के किनारे पर, एक संकीर्ण शीर्ष और एक विस्तृत तल के साथ एक सीधी रेखा को अपनाया जाता है, और सीधी रेखा का ढलान आम तौर पर 1: 20 ~ 1: 40 है। एक बड़ी ढलान के साथ एक सीधी रेखा का उपयोग अक्सर रेल सिर के निचले जबड़े पर किया जाता है, और ढलान आम तौर पर 1: 3 से 1: 4 है।
दूसरा, रेल सिर और रेल कमर के बीच संक्रमण क्षेत्र में, तनाव एकाग्रता के कारण होने वाली दरारों को कम करने और फिशप्लेट और रेल के बीच घर्षण प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए, रेल के बीच संक्रमण क्षेत्र में एक जटिल वक्र का भी उपयोग किया जाता है हेड और रेल कमर, और एक बड़े त्रिज्या डिजाइन को कमर में अपनाया जाता है। उदाहरण के लिए, UIC का 60kg/m रेल रेल हेड और कमर के बीच संक्रमण क्षेत्र में R7-R35-R120 का उपयोग करता है। जापान की 60kg/m रेल रेल हेड और कमर के बीच संक्रमण क्षेत्र में R19-R19-R500 का उपयोग करती है।
पैकेजिंग और शिपिंग
रेल कमर और रेल तल के बीच संक्रमण क्षेत्र में, अनुभाग के एक सुचारू संक्रमण को प्राप्त करने के लिए, एक जटिल वक्र डिजाइन भी अपनाया जाता है, और क्रमिक संक्रमण रेल तल के ढलान के साथ सुचारू रूप से जुड़ा हुआ है। जैसे कि UIC60kg/m रेल, R120-R35-R7 का उपयोग करना है। जापान की 60kg/m रेल R500-R19 का उपयोग करती है। चीन की 60kg/m रेल R400-R20 का उपयोग करती है। उच्च गति वाली रेल रेल के परिवहन के लिए पेशेवर परिवहन उपकरण और टीमों की मदद की आवश्यकता होती है। सामान्यतया, हाई-स्पीड रेल रेल को रेल द्वारा ले जाया जाता है। घरेलू हाई-स्पीड रेलवे निर्माण के शुरुआती चरणों में, कुछ प्रमुख उपकरणों और सामग्रियों को विदेश से आयात करने की आवश्यकता है। उस समय, हवाई परिवहन परिवहन का एक सामान्य तरीका था। हालांकि, उच्च गति वाली रेल रेल जो स्वतंत्र रूप से विकसित और निर्मित होती हैं, उन्हें आमतौर पर रेलवे द्वारा ही ले जाया जाता है। प्रत्येक हाई-स्पीड रेल लगभग 25 मीटर लंबी है और इसका वजन 30 टन है। पूरी परिवहन प्रक्रिया को पूरा करने के लिए अक्सर आगे और पीछे दो गाड़ियों की आवश्यकता होती है। इसलिए, परिवहन से पहले, मार्ग की सावधानीपूर्वक योजना बनाना और पूर्व-जांच करना आवश्यक है कि क्या गाड़ी परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करती है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि परिवहन के दौरान कोई नुकसान या सुरक्षा दुर्घटनाएं नहीं होंगी।
कंपनी की शक्ति
चीन में निर्मित, प्रथम श्रेणी की सेवा, अत्याधुनिक गुणवत्ता, विश्व-प्रसिद्ध
1। स्केल इफेक्ट: हमारी कंपनी में एक बड़ी आपूर्ति श्रृंखला और एक बड़ी स्टील फैक्ट्री है, परिवहन और खरीद में पैमाने पर प्रभाव प्राप्त करना, और एक स्टील कंपनी बनना है जो उत्पादन और सेवाओं को एकीकृत करता है
2। उत्पाद विविधता: उत्पाद विविधता: आप जो भी स्टील चाहते हैं, उसे हमसे खरीदा जा सकता है, मुख्य रूप से स्टील संरचनाओं, स्टील की रेल, स्टील शीट पाइल्स, फोटोवोल्टिक ब्रैकेट, चैनल स्टील, सिलिकॉन स्टील के कॉइल और अन्य उत्पादों में लगे हुए हैं, जो इसे अधिक लचीला चुनते हैं विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए वांछित उत्पाद प्रकार।
3। स्थिर आपूर्ति: अधिक स्थिर उत्पादन लाइन और आपूर्ति श्रृंखला होने से अधिक विश्वसनीय आपूर्ति प्रदान की जा सकती है। यह उन खरीदारों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जिन्हें बड़ी मात्रा में स्टील की आवश्यकता होती है।
4। ब्रांड प्रभाव: उच्च ब्रांड प्रभाव और बड़ा बाजार है
5। सेवा: एक बड़ी स्टील कंपनी जो अनुकूलन, परिवहन और उत्पादन को एकीकृत करती है
6। मूल्य प्रतिस्पर्धा: उचित मूल्य
*ईमेल भेजेंchinaroyalsteel@163.comअपनी परियोजनाओं के लिए एक उद्धरण प्राप्त करने के लिए
ग्राहक यात्रा
उपवास
1. मैं आपसे एक उद्धरण कैसे प्राप्त कर सकता हूं?
आप हमें संदेश छोड़ सकते हैं, और हम समय में हर संदेश का जवाब देंगे।
2. क्या आप समय पर सामान डिलीवरी करते हैं?
हां, हम समय पर सर्वोत्तम गुणवत्ता वाले उत्पाद और वितरण प्रदान करने का वादा करते हैं। ईमानदारी हमारी कंपनी का सिद्धांत है।
3. क्या मुझे ऑर्डर से पहले नमूने मिलते हैं?
हाँ बिल्कुल। आमतौर पर हमारे नमूने स्वतंत्र होते हैं, हम आपके नमूनों या तकनीकी चित्र द्वारा उत्पादन कर सकते हैं।
4. आपके भुगतान की शर्तें क्या हैं?
हमारी सामान्य भुगतान अवधि 30% जमा है, और बी/एल के खिलाफ आराम करती है। EXW, FOB, CFR, CIF।
5. क्या आप तीसरे पक्ष के निरीक्षण को स्वीकार करते हैं?
हाँ बिल्कुल हम स्वीकार करते हैं।
6. हम आपकी कंपनी पर भरोसा कैसे करते हैं?
हम गोल्डन आपूर्तिकर्ता के रूप में वर्षों तक स्टील व्यवसाय में विशेषज्ञ हैं, टियांजिन प्रांत में मुख्यालय का पता चलता है, किसी भी तरह से, किसी भी तरह से जांच करने के लिए स्वागत है, हर तरह से।
