जीबी मानक स्टील रेल रेलवे रेल भारी शुल्क फैक्टरी मूल्य स्टील रेल मजबूत और टिकाऊ निर्माण के लिए उपयुक्त और इतने पर

एक अर्थ में,थोक रेल उत्पादविकास भी रेलवे विकास का इतिहास है। रेल प्रौद्योगिकी की उन्नति के बिना, भारी-भरकम और उच्च गति वाली रेलवे प्रौद्योगिकी का विकास मुश्किल है। रेल की गुणवत्ता का रेलवे परिवहन की सुरक्षा और दक्षता पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है।
यूरोप में औद्योगिक क्रांति से पहले, पटरियाँ कई इंच चौड़ी लंबी लकड़ियों से बनाई जाती थीं। लकड़ी की पटरी के नीचे, हर दो से तीन फीट पर लकड़ी का एक टुकड़ा स्लीपर के रूप में क्षैतिज रूप से रखा जाता था। स्लीपर का उपयोग मुख्य रूप से लकड़ी की पटरी को ठीक करने के लिए किया जाता था ताकि यह निर्दिष्ट चौड़ाई बनाए रखे। इसके ऊपर चलने वाले पहिये भी लकड़ी के बने होते थे। उस समय, स्टील का बड़े पैमाने पर उत्पादन नहीं किया जा सकता था, और लोहा भी बहुत महंगा पदार्थ था। लकड़ी की पटरी आसानी से टूट-फूट जाती थी। बाद में, लोगों ने इसकी सतह पर पतली लंबी लोहे की चादरें चिपकाईं और उन्हें कीलों से ठीक कर दिया। ट्रैक पर, यह न केवल ट्रैक की सेवा जीवन को बढ़ाता है, बल्कि घर्षण प्रतिरोध को भी कम करता है, जो सबसे आदिम रेल है।
उत्पाद उत्पादन प्रक्रिया
प्रौद्योगिकी और निर्माण प्रक्रिया
निर्माण की प्रक्रियारेल पटरीट्रैक के निर्माण में सटीक इंजीनियरिंग और विभिन्न कारकों पर सावधानीपूर्वक विचार करना शामिल है। इसकी शुरुआत ट्रैक लेआउट को डिजाइन करने से होती है, जिसमें इच्छित उपयोग, ट्रेन की गति और इलाके को ध्यान में रखा जाता है। एक बार डिजाइन को अंतिम रूप दे दिया जाता है, तो निर्माण प्रक्रिया निम्नलिखित प्रमुख चरणों के साथ शुरू होती है:
1. खुदाई और नींव: निर्माण दल क्षेत्र की खुदाई करके जमीन तैयार करता है और ट्रेनों द्वारा लगाए गए वजन और तनाव को सहन करने के लिए एक मजबूत नींव तैयार करता है।
2. गिट्टी की स्थापना: तैयार सतह पर कुचले हुए पत्थर की एक परत बिछाई जाती है, जिसे गिट्टी के नाम से जाना जाता है। यह एक झटका अवशोषित करने वाली परत के रूप में कार्य करती है, स्थिरता प्रदान करती है, और भार को समान रूप से वितरित करने में मदद करती है।
3. टाई और बन्धन: फिर गिट्टी के ऊपर लकड़ी या कंक्रीट की टाई लगाई जाती है, जो फ्रेम जैसी संरचना की नकल करती है। ये टाई स्टील रेलरोड ट्रैक के लिए एक सुरक्षित आधार प्रदान करती हैं। उन्हें विशिष्ट स्पाइक्स या क्लिप का उपयोग करके बांधा जाता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि वे अपनी जगह पर मजबूती से टिके रहें।
4. रेल स्थापना: स्टील रेलरोड रेल 10 मीटर, जिसे अक्सर मानक रेल कहा जाता है, सावधानीपूर्वक टाई के ऊपर बिछाई जाती है। उच्च गुणवत्ता वाले स्टील से बने होने के कारण, इन पटरियों में उल्लेखनीय ताकत और स्थायित्व होता है।

प्रकार और ताकतट्रेन रेल स्टीलप्रति मीटर लंबाई में अनुमानित द्रव्यमान (किलोग्राम) द्वारा व्यक्त किया जाता है। उदाहरण के लिए, चीन में वर्तमान मानक रेल प्रकार 43 किग्रा/मी, 50 किग्रा/मी, 60 किग्रा/मी, 75 किग्रा/मी आदि हैं। चीन में रेल की मानक लंबाई: 43 किग्रा/मी 12.5 मीटर या 25 मीटर है; 50 किग्रा/मी से अधिक की रेल की लंबाई 25 मीटर, 50 मीटर और 100 मीटर है। इसे 500 मीटर लंबी रेल में वेल्ड करने के लिए रेल वेल्डिंग फैक्ट्री में जाएं, और फिर इसे निर्माण स्थल पर ले जाएं और इसे आवश्यक लंबाई में वेल्ड करें।
उत्पाद का आकार

प्रोडक्ट का नाम: | जीबी मानक स्टील रेल | |||
प्रकार: | भारी रेल, क्रेन रेल, हल्की रेल | |||
सामग्री/विनिर्देश: | ||||
ट्राम की भांति हल्की रेल: | मॉडल/सामग्री: | प्रश्न235,55प्रश्न; | विशिष्टता: | 30किग्रा/मी,24किग्रा/मी,22किग्रा/मी,18किग्रा/मी,15किग्रा/मी,12किग्रा/मी,8किग्रा/मी. |
भारी रेल: | मॉडल/सामग्री: | 45एमएन, 71एमएन; | विशिष्टता: | 50किग्रा/मी,43किग्रा/मी,38किग्रा/मी,33किग्रा/मी. |
क्रेन रेल: | मॉडल/सामग्री: | U71MN; | विशिष्टता: | QU70 किग्रा / मी ,QU80 किग्रा / मी ,QU100 किग्रा / मी ,QU120 किग्रा / मी. |

राष्ट्रीय मानक रेल:
विशिष्टताएँ: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
मानक: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
सामग्री: U71Mn/50Mn
लंबाई: 6m-12m 12.5m-25m
माल | श्रेणी | अनुभाग आकार(मिमी) | ||||
रेल की ऊंचाई | आधार चौड़ाई | सिर की चौड़ाई | मोटाई | वजन (किलोग्राम) | ||
ट्राम की भांति हल्की रेल | 8किग्रा/मी | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12किग्रा/मी | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15किग्रा/मी | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18किग्रा/मी | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22किग्रा/मी | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24किग्रा/मी | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30किग्रा/मी | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
भारी रेल | 38किग्रा/मी | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43किग्रा/मी | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50किग्रा/मी | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60किग्रा/मी | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75किग्रा/मी | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
यूआईसी54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
यूआईसी60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
लिफ्टिंग रेल | क्यूयू70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
क्यूयू80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
क्यूयू100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
क्यूयू120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
फ़ायदा
चुनते समयस्टील रेल ट्रैक,आपको निम्नलिखित कारकों पर विचार करना होगा:
1. सामग्री: रेल सामग्री की सामग्री उसके प्रदर्शन और सेवा जीवन को प्रभावित करने वाला एक महत्वपूर्ण कारक है। आमतौर पर इस्तेमाल की जाने वाली सामग्री कार्बन स्टील और कम मिश्र धातु स्टील हैं।
2. आकार: रेल का आकार रेल चुनने में एक महत्वपूर्ण कारक है। अलग-अलग ट्रैक और वाहनों के लिए अलग-अलग आकार की रेल की आवश्यकता होती है।
3. गुणवत्ता: रेल की गुणवत्ता सीधे रेल परिवहन की संचालन सुरक्षा और सेवा जीवन को प्रभावित करती है। रेल चुनते समय, आपको उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों का चयन करना चाहिए जो आपकी आवश्यकताओं को पूरा करते हों।
4. असर क्षमता: रेल का चयन करते समय, आपको इस बात पर विचार करना होगा कि क्या इसकी असर क्षमता आपकी ज़रूरतों को पूरा करती है। आम तौर पर, वाहन का वजन, गति और ट्रैक लाइन की स्थिति जैसे कारकों को ध्यान में रखना चाहिए।
राष्ट्रीय मानक रेल के निम्नलिखित लाभ हैं:
1. उच्च शक्ति, उच्च कठोरता और अच्छा पहनने का प्रतिरोध, दीर्घकालिक उच्च तीव्रता संचालन की जरूरतों को पूरा करने में सक्षम।
2. इसमें अच्छा थकान प्रतिरोध है और यह थकान विफलता के बिना बार-बार भार का सामना कर सकता है।
3. अच्छा संक्षारण प्रतिरोध, विभिन्न रासायनिक पदार्थों से संक्षारण का प्रतिरोध करने और सेवा जीवन का विस्तार करने में सक्षम।
4. उच्च सुरक्षा, जो रेल पारगमन के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित कर सकती है और दुर्घटनाओं की संभावना को कम कर सकती है।
5. इसका सेवा जीवन लम्बा है और यह रेल परिवहन की दीर्घकालिक उपयोग आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है।

परियोजना
हमारी कंपनी'संयुक्त राज्य अमेरिका को निर्यात की गई 13,800 टन स्टील रेल एक समय में तियानजिन बंदरगाह पर भेजी गई थी। निर्माण परियोजना रेलवे लाइन पर अंतिम रेल को स्थिर रूप से बिछाए जाने के साथ पूरी हुई। ये सभी रेल हमारे रेल और स्टील बीम कारखाने की सार्वभौमिक उत्पादन लाइन से हैं, जो वैश्विक स्तर पर उच्चतम और सबसे कठोर तकनीकी मानकों का उपयोग करके उत्पादित की जाती हैं।
रेल उत्पादों के बारे में अधिक जानकारी के लिए कृपया हमसे संपर्क करें!
वीचैट: +86 13652091506
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आवेदन
रेलमार्ग पटरी रेलसिर अनुभाग डिजाइन भी कठोरता और पहनने के प्रतिरोध में सुधार करने के तरीकों में से एक है।
प्रारंभिक रेल के रेल हेड सेक्शन में, चलने की सतह अपेक्षाकृत कोमल होती है, और दोनों तरफ छोटे त्रिज्या वाले चाप का उपयोग किया जाता है। 1950 और 1960 के दशक तक, यह पाया गया कि मूल रूप से डिज़ाइन किए गए रेल हेड के आकार की परवाह किए बिना, ट्रेन के पहियों के घिसने के बाद, रेल के शीर्ष पर चलने का आकार लगभग सभी गोलाकार था, और दोनों तरफ चाप की त्रिज्या अपेक्षाकृत बड़ी थी। प्रायोगिक सिमुलेशन में पाया गया कि रेल हेड का छिलना रेल हेड के आंतरिक फिलेट पर अत्यधिक पहिया-रेल संपर्क तनाव से संबंधित है। रेल स्ट्रिपिंग के नुकसान को कम करने के लिए, सभी देशों ने प्लास्टिक विरूपण को कम करने के लिए रेल हेड के चाप डिजाइन को संशोधित किया है।
सबसे पहले, देशों ने रेल हेड ट्रेड के डिजाइन में इस तरह के सिद्धांत का पालन किया है: रेल टॉप ट्रेड का चाप जितना संभव हो सके पहिए के ट्रेड के आकार के अनुरूप होता है, यानी ट्रेड आर्क का आकार, जैसे कि संयुक्त राज्य अमेरिका में 59.9 किग्रा / मी रेल, रेल हेड आर्क को R254-R31.75-R9.52 अपनाया जाता है; पूर्व सोवियत संघ की 65 किग्रा / मी रेल, रेल हेड आर्क R300-R80-R15 को अपनाती है; यूआईसी 60 किग्रा / मी रेल, रेल हेड आर्क R300-R80-R13 को अपनाती है। जैसा कि ऊपर से देखा जा सकता है, आधुनिक रेल हेड के सेक्शन डिज़ाइन की मुख्य विशेषता जटिल वक्र और तीन रेडी का उपयोग है। रेल हेड के किनारे, एक संकीर्ण शीर्ष और एक चौड़े तल के साथ एक सीधी रेखा को अपनाया जाता है, और सीधी रेखा का ढलान आम तौर पर 1:20 ~ 1:40 होता है। रेल हेड के निचले जबड़े पर अक्सर बड़ी ढलान वाली सीधी रेखा का उपयोग किया जाता है, और ढलान आमतौर पर 1:3 से 1:4 तक होती है।
दूसरा, रेल हेड और रेल कमर के बीच संक्रमण क्षेत्र में, तनाव एकाग्रता के कारण होने वाली दरारों को कम करने और फिशप्लेट और रेल के बीच घर्षण प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए, रेल हेड और रेल कमर के बीच संक्रमण क्षेत्र में एक जटिल वक्र का भी उपयोग किया जाता है, और कमर में एक बड़ी त्रिज्या डिजाइन को अपनाया जाता है। उदाहरण के लिए, यूआईसी की 60 किग्रा / मी रेल रेल हेड और कमर के बीच संक्रमण क्षेत्र में R7-R35-R120 का उपयोग करती है। जापान की 60 किग्रा / मी रेल रेल हेड और कमर के बीच संक्रमण क्षेत्र में R19-R19-R500 का उपयोग करती है।

पैकेजिंग और शिपिंग
रेल कमर और रेल तल के बीच संक्रमण क्षेत्र में, खंड के एक चिकनी संक्रमण को प्राप्त करने के लिए, एक जटिल वक्र डिजाइन भी अपनाया जाता है, और क्रमिक संक्रमण सुचारू रूप से रेल तल की ढलान के साथ जुड़ा होता है। जैसे कि UIC60kg/m रेल, R120-R35-R7 का उपयोग करना है। जापान की 60kg/m रेल R500-R19 का उपयोग करती है। चीन की 60kg/m रेल R400-R20 का उपयोग करती है। हाई-स्पीड रेल पटरियों के परिवहन के लिए पेशेवर परिवहन उपकरण और टीमों की मदद की आवश्यकता होती है। आमतौर पर, हाई-स्पीड रेल पटरियों को रेल द्वारा ले जाया जाता है। घरेलू हाई-स्पीड रेलवे निर्माण के शुरुआती चरणों में, कुछ प्रमुख उपकरण और सामग्रियों को विदेशों से आयात करने की आवश्यकता थी। उस समय, हवाई परिवहन परिवहन का एक सामान्य तरीका था। संपूर्ण परिवहन प्रक्रिया को पूरा करने के लिए अक्सर आगे और पीछे दो गाड़ियों की आवश्यकता होती है। इसलिए, परिवहन से पहले, मार्ग की सावधानीपूर्वक योजना बनाना और यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि गाड़ी परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करती है या नहीं, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि परिवहन के दौरान कोई क्षति या सुरक्षा दुर्घटना न हो।


कंपनी की ताकत
चीन में निर्मित, प्रथम श्रेणी सेवा, अत्याधुनिक गुणवत्ता, विश्व प्रसिद्ध
1. स्केल प्रभाव: हमारी कंपनी के पास एक बड़ी आपूर्ति श्रृंखला और एक बड़ा इस्पात कारखाना है, जो परिवहन और खरीद में पैमाने के प्रभाव को प्राप्त करता है, और एक इस्पात कंपनी बन जाती है जो उत्पादन और सेवाओं को एकीकृत करती है
2. उत्पाद विविधता: उत्पाद विविधता, आप जो भी स्टील चाहते हैं वह हमसे खरीदा जा सकता है, मुख्य रूप से स्टील संरचनाओं, स्टील रेल, स्टील शीट ढेर, फोटोवोल्टिक ब्रैकेट, चैनल स्टील, सिलिकॉन स्टील कॉइल्स और अन्य उत्पादों में लगे हुए हैं, जो इसे अधिक लचीला बनाता है विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए वांछित उत्पाद प्रकार चुनें।
3. स्थिर आपूर्ति: अधिक स्थिर उत्पादन लाइन और आपूर्ति श्रृंखला होने से अधिक विश्वसनीय आपूर्ति मिल सकती है। यह उन खरीदारों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जिन्हें बड़ी मात्रा में स्टील की आवश्यकता होती है।
4. ब्रांड प्रभाव: उच्च ब्रांड प्रभाव और बड़ा बाजार होना
5. सेवा: एक बड़ी स्टील कंपनी जो अनुकूलन, परिवहन और उत्पादन को एकीकृत करती है
6. मूल्य प्रतिस्पर्धात्मकता: उचित मूल्य
*ईमेल भेजेंchinaroyalsteel@163.comअपनी परियोजनाओं के लिए कोटेशन प्राप्त करने के लिए

ग्राहकों का दौरा

सामान्य प्रश्न
1.मैं आपसे कोटेशन कैसे प्राप्त कर सकता हूं?
आप हमें संदेश छोड़ सकते हैं, और हम समय पर हर संदेश का जवाब देंगे।
2.क्या आप समय पर माल वितरित करेंगे?
हां, हम सर्वोत्तम गुणवत्ता वाले उत्पाद और समय पर डिलीवरी प्रदान करने का वादा करते हैं। ईमानदारी हमारी कंपनी का सिद्धांत है।
3.क्या मैं आदेश से पहले नमूने प्राप्त कर सकता हूँ?
हां, बिल्कुल। आमतौर पर हमारे नमूने स्वतंत्र हैं, हम आपके नमूने या तकनीकी चित्र द्वारा उत्पादन कर सकते हैं।
4. आपके भुगतान की शर्तें क्या हैं?
हमारा सामान्य भुगतान अवधि 30% जमा है, और बाकी बी/एल के खिलाफ है। EXW, एफओबी, सीएफआर, सीआईएफ।
5.क्या आप तीसरे पक्ष के निरीक्षण को स्वीकार करते हैं?
हां बिलकुल हम स्वीकार करते हैं.
6.हम आपकी कंपनी पर कैसे भरोसा करते हैं?
हम स्वर्ण आपूर्तिकर्ता के रूप में वर्षों के लिए इस्पात व्यापार में विशेषज्ञ हैं, मुख्यालय टियांजिन प्रांत में स्थित है, किसी भी तरह से जांच करने के लिए आपका स्वागत है।