ट्रैक रेलवे ट्रैक जीबी मानक स्टील रेल सामग्री उचित मूल्य

संक्षिप्त वर्णन:

स्टील की रेल, रेलवे ट्रैक का मुख्य घटक है। इसका कार्य रोलिंग स्टॉक के पहियों को आगे की ओर निर्देशित करना, पहियों के भारी दबाव को सहना और स्लीपर तक स्थानांतरण करना है। रेल को पहिये के लिए एक सतत, चिकनी और कम से कम प्रतिरोधी रोलिंग सतह प्रदान करनी चाहिए। विद्युतीकृत रेलवे या स्वचालित ब्लॉक सेक्शन में, रेल का उपयोग ट्रैक सर्किट के रूप में भी किया जा सकता है।


  • श्रेणी:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • मानक: GB
  • प्रमाणपत्र:आईएसओ9001
  • पैकेट:मानक समुद्री योग्य पैकेज
  • भुगतान की शर्तें:भुगतान की शर्तें
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  • उत्पाद विवरण

    उत्पाद टैग

    रेल

    दुनिया के प्रत्येक देश के उत्पादन के अपने मानक हैं, और वर्गीकरण विधियाँ समान नहीं हैं।
    जैसे: ब्रिटिश मानक: बीएस श्रृंखला (90A,80A,75A,75R,60A, आदि)
    जर्मन मानक: DIN श्रृंखला क्रेन रेल।
    अंतर्राष्ट्रीय रेलवे संघ: यूआईसी श्रृंखला।
    अमेरिकी मानक: ASCE श्रृंखला.
    दिवस चिह्न: जेआईएस श्रृंखला।
    ③ लाइट रेल। इसकी विविधता "8" के मानक (5) में निर्दिष्ट है। मुख्यतः 9, 12, 15, 22, 30 किग्रा/मी और अन्य विभिन्न रेल प्रकार हैं, और इनके खंड आकार और रेल प्रकार 6-7-11 में दर्शाए गए हैं। तकनीकी शर्तें "8" के मानक (3) को संदर्भित करती हैं।
    लाइट रेल को राष्ट्रीय मानक (जीबी) और मंत्रालय मानक (वाईबी धातु विज्ञान मंत्रालय मानक) दो में भी विभाजित किया गया है, उपरोक्त जीबी के कई मॉडल हैं, वाईबी मॉडल हैं: 8, 18, 24 किग्रा / मी और इसी तरह।
    (2) निर्माण और उपयोग.
    यह रेल खुली भट्टी और ऑक्सीजन कनवर्टर द्वारा गलाए गए कार्बन-रहित स्टील से बनी है। इसका उद्देश्य रोलिंग स्टॉक के परिचालन दबाव और प्रभाव भार को सहन करना है।

    उत्पाद उत्पादन प्रक्रिया

    प्रौद्योगिकी और निर्माण प्रक्रिया

    निर्माण की प्रक्रियाचीन स्टील रेलट्रैक निर्माण में सटीक इंजीनियरिंग और विभिन्न कारकों पर सावधानीपूर्वक विचार शामिल होता है। इसकी शुरुआत ट्रैक लेआउट की डिज़ाइनिंग से होती है, जिसमें इच्छित उपयोग, ट्रेन की गति और भू-भाग को ध्यान में रखा जाता है। डिज़ाइन के अंतिम रूप देने के बाद, निर्माण प्रक्रिया निम्नलिखित प्रमुख चरणों के साथ शुरू होती है:

    1. खुदाई और नींव: निर्माण दल क्षेत्र की खुदाई करके जमीन तैयार करता है और ट्रेनों द्वारा लगाए गए वजन और तनाव को सहन करने के लिए एक मजबूत नींव बनाता है।

    2. गिट्टी की स्थापना: तैयार सतह पर कुचले हुए पत्थर की एक परत बिछाई जाती है, जिसे गिट्टी कहते हैं। यह एक आघात-अवशोषित परत के रूप में कार्य करती है, स्थिरता प्रदान करती है और भार को समान रूप से वितरित करने में मदद करती है।

    3. बंधन और बन्धन: फिर गिट्टी के ऊपर लकड़ी या कंक्रीट के बंधन लगाए जाते हैं, जो एक फ्रेम जैसी संरचना का रूप लेते हैं। ये बंधन स्टील की रेल की पटरियों के लिए एक सुरक्षित आधार प्रदान करते हैं। इन्हें विशिष्ट कीलों या क्लिपों का उपयोग करके बाँधा जाता है, ताकि वे अपनी जगह पर मजबूती से टिके रहें।

    4. रेल की स्थापना: स्टील की रेल की पटरियाँ, जिन्हें अक्सर मानक पटरियाँ कहा जाता है, टाई के ऊपर सावधानीपूर्वक बिछाई जाती हैं। उच्च गुणवत्ता वाले स्टील से बनी होने के कारण, इन पटरियों में उल्लेखनीय मजबूती और स्थायित्व होता है।

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    उत्पाद का आकार

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    प्रोडक्ट का नाम:
    जीबी मानक स्टील रेल
    प्रकार: भारी रेल, क्रेन रेल, हल्की रेल
    सामग्री/विनिर्देश:
    ट्राम की भांति हल्की रेल: मॉडल/सामग्री: Q235,55Q; विशिष्टता: 30 किग्रा/मी,24 किग्रा/मी,22 किग्रा/मी,18 किग्रा/मी,15 किग्रा/मी,12 किग्रा/मी,8 किग्रा/मी.
    भारी रेल: मॉडल/सामग्री: 45एमएन,71एमएन; विशिष्टता: 50 किग्रा/मी,43 किग्रा/मी,38 किग्रा/मी,33 किग्रा/मी.
    क्रेन रेल: मॉडल/सामग्री: U71MN; विशिष्टता: QU70 किग्रा /मी ,QU80 किग्रा /मी ,QU100 किग्रा /मी ,QU120 किग्रा /मी.
    रेल

     

    जीबी मानक स्टील रेल:
    विनिर्देश: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    मानक: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    सामग्री: U71Mn/50Mn
    लंबाई: 6मी-12मी 12.5मी-25मी

    माल श्रेणी अनुभाग आकार (मिमी)
    रेल की ऊँचाई आधार चौड़ाई सिर की चौड़ाई मोटाई वजन (किलोग्राम)
    ट्राम की भांति हल्की रेल 8किग्रा/मी 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12किग्रा/मी 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15किग्रा/मी 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18किग्रा/मी 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22किग्रा/मी 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24किग्रा/मी 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30 किग्रा/मी 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    भारी रेल 38किग्रा/मी 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43किग्रा/मी 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50 किग्रा/मी 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60 किग्रा/मी 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75 किग्रा/मी 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    यूआईसी54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    यूआईसी60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    लिफ्टिंग रेल क्यूयू70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    क्यूयू80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    क्यूयू100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    QU120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    फ़ायदा

    प्रारंभिक रेल हेड सेक्शन में, चलने की सतह अपेक्षाकृत कोमल होती है, और दोनों तरफ छोटे त्रिज्या वाले चाप का उपयोग किया जाता है। 1950 और 1960 के दशक तक, यह पाया गया कि मूल रूप से डिज़ाइन किए गए रेल हेड के आकार की परवाह किए बिना, ट्रेन के पहियों के घिस जाने के बाद, रेल के शीर्ष पर चलने का आकार लगभग पूरी तरह से गोलाकार होता था, और दोनों तरफ चाप की त्रिज्या अपेक्षाकृत बड़ी होती थी। प्रायोगिक सिमुलेशन में पाया गया कि रेल हेड का छिलना रेल हेड के आंतरिक फ़िलेट पर अत्यधिक पहिया-रेल संपर्क तनाव से संबंधित है। रेल स्ट्रिपिंग से होने वाले नुकसान को कम करने के लिए, सभी देशों ने प्लास्टिक विरूपण को कम करने के लिए रेल हेड के चाप डिज़ाइन को संशोधित किया है।

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    परियोजना

    हमारी कंपनी's संयुक्त राज्य अमेरिका को निर्यात की गई 13,800 टन स्टील की पटरियाँ एक ही समय में तियानजिन बंदरगाह पर भेजी गईं। रेलवे लाइन पर अंतिम पटरियाँ बिछाने के साथ ही निर्माण परियोजना पूरी हो गई। ये सभी पटरियाँ हमारी रेल और स्टील बीम फैक्ट्री की सार्वभौमिक उत्पादन लाइन से हैं, जिनका उत्पादन वैश्विक स्तर पर उच्चतम और सबसे कठोर तकनीकी मानकों के अनुसार किया जाता है।

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    आवेदन

    साधारण रेल घरेलू रेलवे में सबसे व्यापक रूप से इस्तेमाल की जाने वाली रेल है। इसका क्रॉस-सेक्शन "मुंह" के आकार का होता है, जिसकी ऊँचाई 136 मिमी, कमर की चौड़ाई 114 मिमी और आधार की चौड़ाई 76 मिमी होती है। साधारण रेल का वजन 50 किग्रा, 60 किग्रा और 75 किग्रा जैसे विभिन्न मानकों में विभाजित होता है। इसकी विशेषता अपेक्षाकृत कम कीमत है और यह उन क्षेत्रों के लिए उपयुक्त है जहाँ परिवहन भार बहुत अधिक नहीं होता और गति बहुत तेज़ नहीं होती।

    रेल कई प्रकार की होती हैं। विभिन्न उपयोग परिदृश्यों और आवश्यकताओं के अनुसार, सही रेल का चयन रेलवे की परिचालन दक्षता और सुरक्षा में सुधार कर सकता है। रेलवे निर्माण में, इसके लाभों का पूरा लाभ उठाने के लिए उपयुक्त प्रकार की रेल का चयन करने की अनुशंसा की जाती है।

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    पैकेजिंग और शिपिंग

    के बीच संक्रमण क्षेत्र मेंहेड और रेल कमर के बीच, तनाव संकेंद्रण के कारण होने वाली दरारों को कम करने और फिशप्लेट व रेल के बीच घर्षण प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए, रेल हेड और रेल कमर के बीच संक्रमण क्षेत्र में एक जटिल वक्र का भी उपयोग किया जाता है, और कमर में एक बड़े त्रिज्या वाला डिज़ाइन अपनाया जाता है। उदाहरण के लिए, यूआईसी की 60 किग्रा/मी रेल, हेड और कमर के बीच संक्रमण क्षेत्र में R7-R35-R120 का उपयोग करती है। जापान की 60 किग्रा/मी रेल, हेड और कमर के बीच संक्रमण क्षेत्र में R19-R19-R500 का उपयोग करती है।

    रेल कमर और रेल तल के बीच संक्रमण क्षेत्र में, खंड के सुचारू संक्रमण को प्राप्त करने के लिए, एक जटिल वक्र डिज़ाइन भी अपनाया जाता है, और क्रमिक संक्रमण को रेल तल के ढलान के साथ सुचारू रूप से जोड़ा जाता है। उदाहरण के लिए, UIC60kg/m रेल के लिए R120-R35-R7 का उपयोग किया जाता है। जापान की 60kg/m रेल के लिए R500-R19 का उपयोग किया जाता है। चीन की 60kg/m रेल के लिए R400-R20 का उपयोग किया जाता है।

    रेल के निचले हिस्से का निचला हिस्सा पूरी तरह से समतल होता है, जिससे सेक्शन में अच्छी स्थिरता बनी रहती है। रेल के निचले हिस्से के सभी सिरे समकोण पर होते हैं, और फिर एक छोटी त्रिज्या, आमतौर पर R4 ~ R2, के साथ गोल होते हैं। रेल के निचले हिस्से के अंदरूनी हिस्से को आमतौर पर दो तिरछी रेखाओं के सेट से डिज़ाइन किया जाता है, जिनमें से कुछ में दोहरा ढलान होता है, और कुछ में एकल ढलान। उदाहरण के लिए, UIC60kg/m रेल 1:275+1:14 दोहरा ढलान अपनाती है। जापान की 60kg/m रेल 1:4 एकल ढलान अपनाती है। चीन की 60kg/m रेल 1:3+1:9 दोहरा ढलान अपनाती है।

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    कंपनी की ताकत

    चीन में निर्मित, प्रथम श्रेणी सेवा, अत्याधुनिक गुणवत्ता, विश्व प्रसिद्ध
    1. स्केल प्रभाव: हमारी कंपनी के पास एक बड़ी आपूर्ति श्रृंखला और एक बड़ा इस्पात कारखाना है, जो परिवहन और खरीद में स्केल प्रभाव प्राप्त कर रहा है, और एक इस्पात कंपनी बन रहा है जो उत्पादन और सेवाओं को एकीकृत करता है
    2. उत्पाद विविधता: उत्पाद विविधता, आप जो भी स्टील चाहते हैं वह हमसे खरीदा जा सकता है, मुख्य रूप से स्टील संरचनाओं, स्टील रेल, स्टील शीट बवासीर, फोटोवोल्टिक ब्रैकेट, चैनल स्टील, सिलिकॉन स्टील कॉइल और अन्य उत्पादों में लगे हुए हैं, जो इसे और अधिक लचीला बनाता है विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए वांछित उत्पाद प्रकार चुनें।
    3. स्थिर आपूर्ति: अधिक स्थिर उत्पादन लाइन और आपूर्ति श्रृंखला होने से अधिक विश्वसनीय आपूर्ति मिल सकती है। यह उन खरीदारों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जिन्हें बड़ी मात्रा में स्टील की आवश्यकता होती है।
    4. ब्रांड प्रभाव: उच्च ब्रांड प्रभाव और बड़ा बाजार
    5. सेवा: एक बड़ी स्टील कंपनी जो अनुकूलन, परिवहन और उत्पादन को एकीकृत करती है
    6. मूल्य प्रतिस्पर्धा: उचित मूल्य

    *ईमेल भेजेंchinaroyalsteel@163.comअपनी परियोजनाओं के लिए कोटेशन प्राप्त करने के लिए

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    ग्राहकों का आगमन

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    अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

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    5.क्या आप तीसरे पक्ष के निरीक्षण को स्वीकार करते हैं?
    हां बिल्कुल हम स्वीकार करते हैं.

    6. हम आपकी कंपनी पर कैसे भरोसा करते हैं?
    हम स्वर्ण आपूर्तिकर्ता के रूप में वर्षों से स्टील के कारोबार में विशेषज्ञ हैं, मुख्यालय टियांजिन प्रांत में स्थित है, किसी भी तरह से जांच करने के लिए आपका स्वागत है।


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