जेआईएस मानक स्टील रेल/स्टील रेल/रेलवे रेल/ऊष्मा उपचारित रेल
उत्पाद उत्पादन प्रक्रिया
ट्रेन की दिशा सुनिश्चित करने के अलावा,रेलरेल पटरी, कंपन, पलटने या वाहन के लुढ़कने जैसे अनावश्यक खतरों से बचने के लिए ट्रेन को आवश्यक सहारा प्रदान कर सकती है। यूआईसी मानक स्टील की पटरी न केवल वाहनों का भार वहन करती है, बल्कि पटरी के किनारे जमीन पर पड़ने वाला भार भी सहन करती है। इसलिए, पटरी की मजबूती और टिकाऊपन सुनिश्चित करने के लिए, पटरी की सामग्री और संरचनात्मक डिजाइन में इन कारकों को ध्यान में रखना आवश्यक है।
ट्रेन का प्रकारट्रैक स्टीलइसे प्रति मीटर लंबाई के रेल द्रव्यमान के किलोग्राम में व्यक्त किया जाता है। मेरे देश की रेलवे में उपयोग की जाने वाली रेल पटरियों में 75 किलोग्राम/मीटर, 60 किलोग्राम/मीटर, 50 किलोग्राम/मीटर, 43 किलोग्राम/मीटर और 38 किलोग्राम/मीटर शामिल हैं।
उत्पाद का आकार
रेल संचालन के दौरान घर्षण एक महत्वपूर्ण मुद्दा है। घर्षण ट्रेनों की गति और ऊर्जा खपत को प्रभावित करता है, इसलिए इसे कम करना आवश्यक है। रेल की पटरियां पहियों और रेल के बीच घर्षण को प्रभावी ढंग से कम करके ट्रेन के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करती हैं। इससे पहियों और पटरियों की टूट-फूट भी कम होती है और रखरखाव लागत में कमी आती है।
| जापानी और कोरियाई रेल | ||||||
| नमूना | रेल की ऊँचाई A | निचली चौड़ाई B | सिर की चौड़ाई C | कमर की मोटाई D | वजन (मीटर में) | सामग्री |
| जेआईएस15केजी | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | आईएसई |
| जेआईएस 22 किलोग्राम | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | आईएसई |
| जेआईएस 30ए | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | आईएसई |
| जेआईएस37ए | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | आईएसई |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | आईएसई |
| सीआर73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | आईएसई |
| सीआर 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | आईएसई |
| उत्पादन मानक: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
जापानी और कोरियाई रेलगाड़ियाँ:
विनिर्देश: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
मानक: JIS 110391/ISE1101-93
सामग्री: आईएसई।
लंबाई: 6 मीटर-12 मीटर, 12.5 मीटर-25 मीटर
विशेषताएँ
उपरोक्त मुख्य कार्यों के अतिरिक्त, रेलगाड़ियों के कुछ अतिरिक्त कार्य भी होते हैं। उदाहरण के लिए, रेलगाड़ियाँ विद्युत प्रवाह सुनिश्चित करती हैं जिससे ट्रेन में लगे इलेक्ट्रॉनिक उपकरण सुचारू रूप से चल सकें; साथ ही, वे शोर को कम करके ट्रेन के चलने से होने वाले ध्वनि प्रदूषण की समस्या को भी कम करती हैं। यद्यपि ये अतिरिक्त कार्य सबसे महत्वपूर्ण नहीं हैं, फिर भी इनसे रेल परिवहन की सुरक्षा और सुविधा में कुछ हद तक सुधार होता है।
स्टील की पटरियों में वेल्डिंग और प्लास्टिसिटी की अच्छी क्षमता होती है। इससे ट्रैक स्टील को विभिन्न आकारों और वक्रों में ढाला जा सकता है, जिससे निर्माण कार्य आसान हो जाता है। ट्रैक स्टील को वेल्डिंग, कोल्ड बेंडिंग और अन्य प्रसंस्करण विधियों द्वारा संसाधित किया जा सकता है ताकि विभिन्न प्रकार के ट्रैक और लाइन डिज़ाइन की आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके।
पैकेजिंग और शिपिंग
रेल पटरियाँ आधुनिक रेल परिवहन का एक अनिवार्य हिस्सा हैं। ये ट्रेनों का भार वहन करने, दिशा-निर्देश देने, घर्षण कम करने और सुरक्षा सुनिश्चित करने का कार्य करती हैं। रेलवे प्रौद्योगिकी के निरंतर विकास के साथ, नई परिवहन आवश्यकताओं के अनुरूप रेल की सामग्री, संरचना और प्रौद्योगिकी में भी लगातार नवाचार और सुधार किए जा रहे हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
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4. आपकी भुगतान शर्तें क्या हैं?
हमारी सामान्य भुगतान शर्तें 30% अग्रिम भुगतान और शेष राशि बिलिंग लाइसेंस के भुगतान पर आधारित हैं। EXW, FOB, CFR, CIF।
5. क्या आप तृतीय पक्ष निरीक्षण स्वीकार करते हैं?
जी हां, हम बिल्कुल स्वीकार करते हैं।
6. हम आपकी कंपनी पर कैसे भरोसा कर सकते हैं?
हम वर्षों से स्टील व्यवसाय में विशेषज्ञ हैं और एक विश्वसनीय आपूर्तिकर्ता हैं। हमारा मुख्यालय तियानजिन प्रांत में स्थित है। हम किसी भी प्रकार से जानकारी प्राप्त करने के लिए आपका स्वागत करते हैं।










