उत्पादों
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फैक्ट्री मूल्य पर निर्मित हॉट रोल्ड q235 q355 u स्टील शीट पाइलिंग
स्टील शीट पाइल एक प्रकार का लॉकिंग स्टील है, जिसके सेक्शन सीधे प्लेट आकार, खांचेदार आकार और Z आकार आदि में उपलब्ध होते हैं। इसके विभिन्न आकार और इंटरलॉकिंग रूप होते हैं। आम तौर पर लार्सन शैली, लैकवाना शैली आदि इसके फायदे हैं: उच्च मजबूती, कठोर मिट्टी में आसानी से प्रवेश करने की क्षमता; गहरे पानी में भी निर्माण कार्य किया जा सकता है, और आवश्यकता पड़ने पर तिरछे सपोर्ट लगाकर पिंजरा बनाया जा सकता है; अच्छा जलरोधक प्रदर्शन; आवश्यकतानुसार इसे विभिन्न आकारों के कॉफ़रडैम में ढाला जा सकता है, और इसका कई बार पुन: उपयोग किया जा सकता है, इसलिए इसका व्यापक उपयोग है।
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चीन की कोल्ड जेड स्टील पाइप पाइल निर्माण मूल्य रियायतों का उपयोग मुख्य रूप से निर्माण कार्यों में किया जाता है।
स्टील पाइप पाइलस्टील शीट पाइल एक उत्कृष्ट घटक है जिसके अनुप्रयोगों की व्यापक श्रृंखला है। विभिन्न निर्माण परियोजनाओं में, स्टील शीट पाइल एक अच्छा सहारा और सुरक्षा प्रदान कर सकती है। इसके व्यापक अनुप्रयोग, उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध और लंबी सेवा आयु के कारण निर्माण प्रक्रिया में काफी सुविधा होती है।
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उच्च गुणवत्ता वाले थोक हॉट सेलिंग प्राइम क्वालिटी चैनल एंगल स्टील होल पंचिंग
एंगल स्टील का सेक्शन एल-आकार का होता है और यह बराबर या असमान एंगल स्टील हो सकता है। अपने सरल आकार और मशीनिंग प्रक्रिया के कारण, एंगल स्टील कई निर्माण और इंजीनियरिंग अनुप्रयोगों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। एंगल स्टील का उपयोग अक्सर भवन संरचनाओं, फ्रेम, कॉर्नर कनेक्टर्स और विभिन्न संरचनात्मक भागों के कनेक्शन और सुदृढ़ीकरण में किया जाता है। एंगल स्टील की लचीलता और किफायती होने के कारण यह कई इंजीनियरिंग परियोजनाओं के लिए पसंदीदा सामग्री है।
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रेलवे ट्रैक, ग्रेट ब्रिटेन मानक स्टील रेल सामग्री, उचित मूल्य
स्टील की पटरी रेलवे ट्रैक का मुख्य घटक है। इसका कार्य रेलगाड़ियों के पहियों को आगे बढ़ाना, पहियों के भारी दबाव को सहन करना और भार को स्लीपर तक पहुंचाना है। पटरी को पहियों के लिए एक सतत, चिकनी और न्यूनतम प्रतिरोध वाली सतह प्रदान करनी चाहिए। विद्युतीकृत रेलवे या स्वचालित ब्लॉक सेक्शन में, पटरी का उपयोग ट्रैक सर्किट के रूप में भी किया जा सकता है।
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उच्च परिशुद्धता वाली रेल की कीमतों में छूट के साथ चीनी कारखानों की सीधी बिक्री।
रेल पटरी स्टील की एक लंबी पट्टी होती है जिसका उपयोग रेलवे ट्रैक के लिए किया जाता है, मुख्य रूप से ट्रेन के पहियों को सहारा देने और दिशा देने के लिए। यह आमतौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील से बनी होती है जिसमें घिसाव और दबाव प्रतिरोध क्षमता अच्छी होती है। पटरी का ऊपरी सिरा सीधा और निचला सिरा चौड़ा होता है, जिससे ट्रेन का भार समान रूप से वितरित होता है और पटरी पर ट्रेन का सुचारू संचालन सुनिश्चित होता है। आधुनिक रेल में अक्सर सीमलेस रेल तकनीक का उपयोग किया जाता है, जो अधिक मजबूत और लंबे समय तक चलने वाली होती है। पटरी का डिज़ाइन और गुणवत्ता सीधे तौर पर रेल परिवहन की सुरक्षा और आराम को प्रभावित करती है।
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फ़ैक्टरी आपूर्तिकर्ता रेलमार्ग जीबी मानक स्टील रेल 38kg 43kg 50kg 60kg ट्रैक ट्रेन h स्टील रेल बीम रेलवे क्रेन रेल मूल्य
रेल पटरी का मुख्य घटक है। इसका मुख्य कार्य रेलगाड़ी के पहियों को आगे की ओर निर्देशित करना है, साथ ही पहियों द्वारा उत्पन्न भारी दबाव को सहन करना और इस दबाव को स्लीपर तक पहुंचाना है, जिससे एक सतत, चिकनी और न्यूनतम प्रतिरोध वाली सतह प्राप्त हो सके। रेल पटरी आमतौर पर दो समानांतर पटरियों से बनी होती है, जो रेल स्लीपर पर टिकी होती हैं, जबकि स्लीपर के नीचे बिछाई गई गिट्टी आवश्यक सहारा और झटके को अवशोषित करने का काम करती है।
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प्रोफेशनल कस्टम जीबी स्टैंडर्ड स्टील रेल स्टैंडर्ड ग्रेड हेवी टाइप रेलवे स्टील रेल
किसी वस्तु की मूल भार वहन संरचनारेलवेरेल पटरी का उपयोग रोलिंग स्टॉक को दिशा देने और स्लीपर, ट्रैक बेड और रोडबेड पर भार वितरित करने के लिए किया जाता है, साथ ही पहियों के घूमने के लिए कम प्रतिरोध वाली संपर्क सतह प्रदान करता है। पटरी में पर्याप्त भार वहन क्षमता, झुकने की क्षमता, टूटने की मजबूती, स्थिरता और जंग प्रतिरोध होना आवश्यक है। 1980 के दशक में, यूनाइटेड किंगडम की कुछ रेलगाड़ियों द्वारा बिछाई गई डबल-हेडेड रेल को छोड़कर, दुनिया के सभी देशों में रेलवे ने आई-सेक्शन रेल बिछाई। इसमें तीन भाग होते हैं: रेल हेड, रोलिंग वेस्ट और रेल बॉटम।
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चीन में निर्मित पूर्वनिर्मित इस्पात संरचना भवन निर्माण संयंत्र
इस्पात संरचना वाली इमारतें इस्पात को मुख्य घटक के रूप में उपयोग करके बनाई जाती हैं, और इनकी उल्लेखनीय विशेषताओं में उच्च मजबूती, हल्का वजन और निर्माण की तीव्र गति शामिल हैं। इस्पात की उच्च मजबूती और हल्का वजन इसे नींव पर भार कम करते हुए अधिक फैलाव और ऊँचाई को सहारा देने में सक्षम बनाता है। निर्माण प्रक्रिया में, इस्पात घटकों को आमतौर पर कारखाने में पूर्वनिर्मित किया जाता है, और स्थल पर संयोजन और वेल्डिंग से निर्माण अवधि को काफी कम किया जा सकता है।
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भारी प्रकार की रेलवे (GB मानक स्टील रेल) रेलवे उपकरण भारी रेल 43 किलोग्राम स्टील रेल रेलमार्ग
रेलवे ट्रैक का मुख्य घटक स्टील रेल है। रेल की पटरियाँ आमतौर पर I-आकार की होती हैं, जो दो समानांतर पटरियों से मिलकर बनी होती हैं, और रेल की पटरियों के 35 से अधिक प्रकार होते हैं। मुख्य सामग्रियों में कार्बन (C), मैंगनीज (Mn), सिलिकॉन (Si), सल्फर (S), फास्फोरस (P) शामिल हैं। चीन में स्टील रेल की मानक लंबाई 12.5 मीटर और 25 मीटर है, और स्टील रेल की विशिष्टताएँ क्रमशः 75 किलोग्राम/मीटर, 90 किलोग्राम/मीटर और 120 किलोग्राम/मीटर हैं।
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गैल्वनाइज्ड स्टील पाइप मिश्रित मचान निर्माण स्थल विशेष
मचान एक अस्थायी सहारा संरचना है जिसका उपयोग मुख्य रूप से निर्माण, रखरखाव या सजावट परियोजनाओं में श्रमिकों को एक स्थिर कार्य मंच प्रदान करने के लिए किया जाता है। यह आमतौर पर धातु के पाइप, लकड़ी या मिश्रित सामग्रियों से बना होता है, और इसे निर्माण के दौरान आवश्यक भार सहन करने की क्षमता सुनिश्चित करने के लिए सटीक रूप से डिज़ाइन और निर्मित किया जाता है। निर्माण की विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए मचान के डिज़ाइन को विभिन्न भवन आवश्यकताओं के अनुसार समायोजित किया जा सकता है।
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सर्वोत्तम गुणवत्ता वाली रेल पटरी, धातु की रेल, सर्वोत्तम मूल्य पर
रेलरेल पटरी का एक महत्वपूर्ण घटक है जो ट्रेन का भार वहन करता है और उसकी दिशा निर्धारित करता है। यह तीन भागों से मिलकर बना होता है: शीर्ष, पायदान और आधार। शीर्ष पटरी का सबसे महत्वपूर्ण भाग है, जो ट्रेन का भार वहन करता है और उसकी दिशा निर्धारित करता है। पायदान वह स्थान है जहाँ पहिया सीधे संपर्क में आता है, इसलिए इसमें पर्याप्त कठोरता और घिसाव प्रतिरोध होना आवश्यक है। आधार पटरी और रेल पटरी को जोड़ता है, जिससे पटरी और रेल पटरी आपस में जुड़े रहते हैं। रेल की संरचना रेल परिवहन की सुरक्षा और स्थिरता के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है।
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उच्च गुणवत्ता वाले, प्रतिस्पर्धी मूल्य वाले यू-आकार के चैनल गैल्वनाइज्ड स्टील की फैक्ट्री से सीधे बिक्री।
आधुनिक भवनों में यू-आकार के स्टील का महत्वपूर्ण स्थान है, जिसका मुख्य कारण इसकी उत्कृष्ट संरचनात्मक मजबूती और स्थिरता है, जिससे यह भारी भार सहन कर भवन की सुरक्षा और स्थिरता सुनिश्चित करता है। साथ ही, यू-आकार के स्टील का हल्का डिज़ाइन भवन के स्वयं के भार को कम करता है, जिससे नींव और सहायक संरचना की लागत कम हो जाती है और लागत में बचत होती है। इसके मानकीकृत उत्पादन और निर्माण में आसानी से निर्माण दक्षता में उल्लेखनीय सुधार होता है और परियोजना चक्र का समय कम हो जाता है, विशेष रूप से उन परियोजनाओं के लिए जिनमें त्वरित डिलीवरी की आवश्यकता होती है।