उत्पादों
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विभिन्न मॉडलों में बिक्री के लिए स्टील संरचनाओं के डिजाइन उपलब्ध हैं।
स्टील, कंक्रीट जैसी निर्माण सामग्री की तुलना में भारी होता है, लेकिन इसकी मजबूती कहीं अधिक होती है। उदाहरण के लिए, समान भार की स्थिति में, स्टील की छत के ट्रस का वजन, प्रबलित कंक्रीट की छत के ट्रस के समान विस्तार के वजन का केवल 1/4 से 1/3 होता है, और यदि पतली दीवार वाला स्टील का ट्रस हल्का हो, तो यह केवल 1/10 होता है। इसलिए, स्टील संरचनाएं प्रबलित कंक्रीट संरचनाओं की तुलना में अधिक भार सहन कर सकती हैं और अधिक विस्तार तक फैली हो सकती हैं।ऊर्जा बचत के लिहाज से यह काफी कारगर है। दीवारें हल्के, ऊर्जा-बचत करने वाले और मानकीकृत सी-आकार के स्टील, वर्गाकार स्टील और सैंडविच पैनलों से बनी हैं। इनमें अच्छी ताप इन्सुलेशन क्षमता और भूकंप प्रतिरोधक क्षमता है।
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पेट्रोल स्टेशन की छतरियों के लिए गैस स्टेशन निर्माण इस्पात संरचना
इस्पात में एकसमान बनावट, समरूपता, उच्च प्रत्यास्थता मापांक, अच्छी प्लास्टिसिटी और कठोरता होती है, और यह एक आदर्श प्रत्यास्थता कारक है। इसलिए, आकस्मिक अतिभार या स्थानीय अतिभार और अचानक टूटने से इस्पात संरचना को कोई क्षति नहीं होती है। यह कंपन भार के प्रति अधिक अनुकूल भी होता है, भूकंपीय क्षेत्रों में इस्पात संरचना अन्य सामग्रियों से बनी संरचनाओं की तुलना में अधिक भूकंपरोधी होती है, और भूकंप में आमतौर पर इस्पात संरचना को कम क्षति होती है।
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स्टील शेड, गोदाम, पूर्वनिर्मित मकान, फ्रेम स्टील संरचना
इस्पात संरचना वाली इमारतें झटके और गतिशील भार सहन करने में सक्षम होती हैं और इनमें उत्कृष्ट भूकंपरोधी क्षमता होती है। इसकी आंतरिक संरचना समरूप और लगभग समरूप होती है। इसका वास्तविक प्रदर्शन गणना सिद्धांत के अनुरूप होता है। इसलिए, इस्पात संरचना की विश्वसनीयता अधिक होती है।इसकी लागत कम है और इसे किसी भी समय स्थानांतरित किया जा सकता है। विशेषताएं।इस्पात संरचना वाले आवासीय या कारखाने, पारंपरिक भवनों की तुलना में बड़े कक्षों के लचीले विभाजन की आवश्यकताओं को बेहतर ढंग से पूरा कर सकते हैं। स्तंभों के अनुप्रस्थ काट क्षेत्रफल को कम करके और हल्के दीवार पैनलों का उपयोग करके, क्षेत्रफल उपयोग दर को बेहतर बनाया जा सकता है, और आंतरिक प्रभावी उपयोग क्षेत्र को लगभग 6% तक बढ़ाया जा सकता है।
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उच्च गुणवत्ता वाली AREMA मानक स्टील रेल
अरेमा मानक स्टील रेलयह रेल पटरी उच्च गुणवत्ता वाले इस्पात से बनी है, जिसमें उच्च शक्ति और उच्च भार वहन क्षमता है। इसमें अच्छी प्रभाव प्रतिरोधक क्षमता और विरूपण प्रतिरोधक क्षमता भी है, जो ट्रेन द्वारा उत्पन्न भारी प्रभाव बल और दबाव को सहन कर सकती है, जिससे रेलवे की सुरक्षा और स्थिरता सुनिश्चित होती है।
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AREMA मानक स्टील रेल, स्टील रेल, लाइट रेल ट्रैक
अरेमा मानक स्टील रेलरेल परिवहन प्रणाली का एक प्रमुख घटक है जो पहियों के भार को वहन करता है। रेल दो भागों से बनी होती है: ऊपरी भाग पहिये का निचला हिस्सा होता है जिसका अनुप्रस्थ काट "I" आकार का होता है, और निचला भाग स्टील का आधार होता है जो पहिये के भार को वहन करता है। रेल आमतौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील से बनी होती है, जिसमें उच्च मजबूती, थकान प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध और अन्य उत्कृष्ट गुण होते हैं। रेल को अनुप्रस्थ काट के आकार और माप के अनुसार वर्गीकृत किया जाता है, आमतौर पर अंतर्राष्ट्रीय मॉडल पहचान का उपयोग किया जाता है।
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सामान्य चौड़ाई वाली लाइट रेल और हेवी रेल उपलब्ध हैं। ट्रैक के लिए AREMA मानक स्टील रेल का उपयोग किया जाता है।
AREMA मानक स्टील रेल आमतौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील से बनी होती है, जिसमें उच्च मजबूती, थकान प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध और अन्य उत्कृष्ट गुण होते हैं। रेल की श्रेणियों को अनुप्रस्थ काट के आकार और माप के अनुसार विभाजित किया जाता है, आमतौर पर अंतर्राष्ट्रीय मॉडल पहचान का उपयोग किया जाता है।
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AREMA मानक स्टील रेल ट्रॉली भारी ट्रेन ट्रैक और खदान रेल को उठाने और ले जाने के लिए।
सबसे पहले, AREMA मानक स्टील रेल में उच्च शक्ति और कठोरता होती है। चूंकि रेलवे यातायात प्रणाली को भारी भार और उच्च गति वाली ट्रेनों के झटकों को सहन करने की आवश्यकता होती है, इसलिए रेल स्टील की शक्ति इन आवश्यकताओं को पूरा करने में सक्षम होनी चाहिए।
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लाइट रेलवे ट्रैक रेलवे रेल अमेरिकी मानक
अरेमा मानक स्टील रेलरेल पटरी को सामान्यतः साधारण रेल पटरी इस्पात, शहरी रेल पटरी इस्पात और उच्च गति रेल पटरी इस्पात में विभाजित किया जाता है। साधारण पटरी इस्पात का उपयोग सामान्य रेलवे में किया जाता है, जो उच्च शक्ति और स्थिरता प्रदान करता है; शहरी रेल पटरी इस्पात का उपयोग शहरी रेल परिवहन में किया जाता है, जो उच्च घिसाव प्रतिरोध और रखरखाव में आसान होता है; उच्च गति रेल पटरी इस्पात का उपयोग उच्च गति रेल के लिए किया जाता है और यह उच्च शक्ति और स्थिरता प्रदान करता है।
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मोटर्स/ट्रांसफॉर्मर के लिए सिलिकॉन स्टील कोल्ड रोल्ड ग्रेन ओरिएंटेड इलेक्ट्रिकल स्टील
सिलिकॉन स्टील शीट ट्रांसफार्मर कोर बनाने के लिए प्रमुख सामग्री है। ट्रांसफार्मर का कोर कई स्तरित सिलिकॉन स्टील शीटों से बना होता है, जिनका उपयोग चुंबकीय क्षेत्रों का संचालन करने और ऊर्जा हानि को कम करने के लिए किया जाता है। सिलिकॉन स्टील शीट की उच्च चुंबकीय चालकता और कम हिस्टैरेसिस हानि ट्रांसफार्मर को विद्युत ऊर्जा को प्रभावी ढंग से परिवर्तित और स्थानांतरित करने में सक्षम बनाती है।
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चीन से निर्मित मोटरों के लिए सिलिकॉन स्टील शीट आयरन कोर इलेक्ट्रिकल सीआरएनजीओ कोल्ड रोल्ड नॉन-ओरिएंटेड सिलिकॉन स्टील।
सिलिकॉन स्टील शीट ट्रांसफार्मर कोर बनाने के लिए प्रमुख सामग्री है। ट्रांसफार्मर का कोर कई स्तरित सिलिकॉन स्टील शीटों से बना होता है, जिनका उपयोग चुंबकीय क्षेत्रों का संचालन करने और ऊर्जा हानि को कम करने के लिए किया जाता है। सिलिकॉन स्टील शीट की उच्च चुंबकीय चालकता और कम हिस्टैरेसिस हानि ट्रांसफार्मर को विद्युत ऊर्जा को प्रभावी ढंग से परिवर्तित और स्थानांतरित करने में सक्षम बनाती है।
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AREMA स्टैंडर्ड स्टील रेल 38kg, 43kg, 50kg, 60kg, 75kg स्टील हेवी रेल
अनुप्रस्थ काट का आकारअरेमा मानक स्टील रेलरेल की पटरी I-आकार के अनुप्रस्थ काट से बनी होती है, जिसमें सबसे अधिक झुकने का प्रतिरोध होता है। यह पटरी तीन भागों से मिलकर बनी होती है: पटरी का शीर्ष भाग, पटरी का मध्य भाग और पटरी का निचला भाग। पटरी को सभी दिशाओं से लगने वाले बलों को बेहतर ढंग से सहन करने और आवश्यक मजबूती सुनिश्चित करने के लिए, पटरी की ऊंचाई पर्याप्त होनी चाहिए, और इसके शीर्ष और निचले भाग का क्षेत्रफल और ऊंचाई भी पर्याप्त होनी चाहिए। मध्य भाग और निचला भाग बहुत पतला नहीं होना चाहिए।
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AREMA मानक स्टील रेल, हल्की रेलें, कोयला खदान रेल, खनन रेल
अरेमा मानक स्टील रेलमुख्यतः यह छोटे त्रिज्या वाले वक्रों पर रेल की पार्श्व और तरंगीय घिसावट को संदर्भित करता है। ऊर्ध्वाधर घिसावट सामान्यतः होती है और धुरी के भार तथा कुल गुजरने वाले भार में वृद्धि के साथ बढ़ती है। अनुचित पटरी ज्यामिति ऊर्ध्वाधर घिसावट की दर को बढ़ा देती है, जिसे रोका जाना चाहिए और पटरी ज्यामिति को समायोजित करके इसका समाधान किया जा सकता है।